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我國航空發動機的短板是哪些方面啊?

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1#
發表于 2012-11-1 23:09:39 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    晚生不才,想請教論壇里的前輩和同志們這個問題。一直知道我國的航空發動機很是落后,工業皇冠上的鉆石沒那么閃耀。但是一直不太清楚到底是什么如此難以克服,哪方面的技術條件把中國的航空發動機限制住了,這些年還是在苦苦追趕?是我國的工業基礎還是不夠好,高精尖類的差很多?材料、加工、控制等等,搜了一下,有人說加工精度是很重要的問題。不知道是否我們自主技術的加工精度無法勝任航空發動機的要求使得突破困難?還有什么重大問題急需解決呢?
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2#
 樓主| 發表于 2012-11-1 23:11:38 | 只看該作者
今天看新聞說外媒認為我國投千億發展航空發動機仍難有突破,心里很是不舒服。
3#
發表于 2012-11-2 07:59:11 | 只看該作者
材料不行吧!!!!!!!!!!!!!!!
4#
發表于 2012-11-2 08:15:17 | 只看該作者
加工精度不夠高,導致轉動不平衡,葉輪轉動速度提不上去。材料純度不夠,可以耐受的溫度不夠高。
5#
發表于 2012-11-2 08:28:47 | 只看該作者
錢不是關鍵問題,如果錢管用的話,中國早就超越美國了。沒有足夠的實驗數據和經驗做支撐,從設計到制造你都不行。人家歐美做發動機做了一百年了,日本人也做了七八十年了,你就做了那么短短幾十年,還免不了心浮氣躁,凈搞些假的東西忽悠人,能趕得上人家嗎?
6#
發表于 2012-11-2 08:52:59 | 只看該作者
是矢量這塊做不好吧
7#
發表于 2012-11-2 09:35:26 | 只看該作者
基礎原理,,設計理念,材料。
8#
發表于 2012-11-2 09:51:57 | 只看該作者
1+1=      全面灌輸
9#
發表于 2012-11-2 09:59:28 | 只看該作者
我想冶煉、材料、加工、熱處理、表面處理、裝配等每樣差點,綜合起來就有差距了。
10#
發表于 2012-11-2 10:11:24 | 只看該作者
這是一個系統性的問題。很多人已經分析過了,為啥能造低端貨卻造不出高端貨,因為每樣都比別人差一點,綜合起來就差了一大截。不是改變幾樣東西就能解決問題的,整個系統都是短板。
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