我司一個大型液壓滾形機，雙液壓馬達的扭力不足

kafeitang

﹏冷水流﹌ 發表于 2012-11-2 07:44
. p: F: D1 }3 \$ n! i# S馬達扭矩不夠了吧，應該換個大點的。

+ I7 p" ?1 j0 l9 R1 F* G7 ^8 ?上下兩軸各雙馬達，扭力絕對足夠，干了7年了的

kafeitang

zhuxiaohua 發表于 2012-11-1 22:40
我來說幾句：
1.如果你確定你的液壓系統閥、油泵、管路、過濾器都沒有問題，你自己再檢測一下馬達輸出同一 ...

6 F% J1 F* H' u) r+ ~, }) D首先謝謝你的回答！
今天加班將四個馬達中的三個換掉，但問題依舊！實在是郁悶！現在開始懷疑我的判斷，馬達內泄漏是我一直堅持的。
我堅持是有我的依據的：系統中是由兩個葉片泵經電磁溢流閥，流量閥然后并聯在系統中，再分成四進四出分別連接四個馬達。。開始我懷疑有哪個泵的出油管道，{也就是在油箱內的}，可能漏掉，所以我分別單獨將某一個泵斷開，只開一個泵，將另一泵徹底從系統斷開，但問題依舊，所以我排除泵的問題，不知我的方法對不對？接著我換掉電磁溢流閥，流量調速閥，問題依舊！今天換掉四個馬達中的三個，依舊！！系統中就這么多件了呀，郁悶啊！難道像仁兄所說是機械問題？沒有任何雜音呀，不干活的時候旋轉很正常呀！就是隨著下軸頂上軸壓力的加大，馬達越轉越慢，最后不轉，這時顯示馬達壓力10mpa，同時泵聲音異響~~再同時油箱回油范起很大油花·~！
您qq多少啊？可以聊聊嗎 ？
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金楓液壓

溢流閥已經調到底，同時油箱有明顯的流量很大的回油！

& m3 l0 X7 R# n2 J. c0 H說明溢流閥有問題，不過沒有原理圖，不能確定是唯一的問題

kafeitang

金楓液壓 發表于 2012-11-2 21:08
溢流閥已經調到底，同時油箱有明顯的流量很大的回油！
! z+ Y' C8 A+ a0 ^( b! @; ]
6 Y% j& s; w. G( C- \( k% F說明溢流閥有問題，不過沒有原理圖，不能確定是唯 ...

! z$ n2 p, T9 d1 w% O3 U& f- s溢流閥更換了呀，沒更換以前也是這個樣子的，所以給排出了~~明天上圖，麻煩幫忙研究下~~~

水水5

上圖上圖吧，不會進臟東西把溢流閥卡了吧……
如果真是油液臟了  新換的也有可能卡   13#樓說的很有道理

david1973

在馬達兩個油口邊加上測壓接頭，一個一個馬達檢測壓力，如果在不轉的時候全部都是一個壓力10兆帕，一個是0，那就是機械問題。如果一個壓力低于系統壓力，一個大于0，那就是有內泄。

貝貝

檢查一下吸油是否充足，如果吸油不足導致氣體混入或者析出，也會有這種故障現象的

kafeitang

感謝各位壇友，問題已經解決！
7 v3 h' |# |$ t9 J; Q9 _( ~% L# _因為是兩個葉片泵并聯，開始就估計是中間一個泵管道有泄漏所以就采用了排除法，分別斷開其中一個葉片泵，但是問題依舊~~~~這就誤導了我，我原先認為兩個泵管道同時泄漏的幾率很低很低，但恰恰是兩個泵管道密封出了問題，導致流量跟不上去，需要大力矩的時候管道卸荷導致馬達停轉！！
問題解決，心情很爽啊！
不知元芳怎么看？哈哈{:soso_e120:}
& }" X9 V9 e! o6 R

啤酒

kafeitang 發表于 2012-11-2 19:51
6 I; m8 f$ e: I7 Z! T8 |油溫不超40度的

那不是這個問題，現在找到了嗎？