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想問問玩發動機的,汽車發動機清洗積碳有用么

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1#
發表于 2012-10-28 22:31:47 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我的車跑了25000了,4S店說應該清洗下發動機積碳了,也知道他們忽悠人,上網查了一下,有的說有必要,可以使發動機更好的工作,有的已老司機的資格說,不用清洗,只要說明書沒有要求,就不用去刻意清洗,清洗完反而對發動機不好,自己感覺,好像清洗一下應該比較好,但要清洗就得進氣系統,燃燒室,三元催化一塊都洗干凈,不知道這種想法對么?
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2#
發表于 2012-10-29 08:10:25 | 只看該作者
沒用。
3#
發表于 2012-10-29 08:12:12 | 只看該作者
汽車發動機是個內燃機,燃燒時間久了是會在燃燒系統及排氣相前系統生成積碳的。進氣系統的反噴積碳能造成進氣系統工作不穩定,比如節氣門卡滯會導致怠速不穩車子拌動,加速不連貫等。排氣系統及氣缸內積碳會導致局部赤熱,火花塞積碳會導致火花塞漏電等。* O1 z: ]$ G6 O$ h* g
清理一下是有必要的,只是清理各地方的方法不一樣。另外,如果在還未發生毛病的時候清理,清理完之后的改善不明顯,這也是很多老司機認為用處不大的原因。

點評

發動機曲軸箱的積碳是黑色油泥,是在換機油的放盡機油再灌點清洗液發著攪一會再發盡,吹干加新機油。  發表于 2012-10-30 08:35
進氣系統的積碳是從進氣門反噴出來的浮塵,用清潔劑噴噴就行了,但要拆下來。火花塞電極理論上是可以自清理的,但可以定期拆下來用干布擦。排氣系統的積碳都是燒上去的,都是在車打著的時候用木棍敲敲振振。  發表于 2012-10-30 08:33
看來還是比較中肯的,想問下,各部分清理方法都是什么,應該注意什么?  發表于 2012-10-29 10:17
4#
發表于 2012-10-29 09:14:28 | 只看該作者
說法不一!看車況吧
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