積放輥筒的內部結構是怎么設計的？

上海鳴志電器

“單雙鏈積放式輥筒輸送線既能輸送物品，又能在輸送線上暫存物品，，阻止物品繼續輸送，起到調整物品間距或物品速率的作用，其輸送的物品不能太小。驅動方式可以是電機或電滾筒，積放方式可以是電控實現，或者 是由檔塊實現。”
阿里巴巴網上有單個的積放輥筒賣的，不是很貴。50~60元/根，上面這個輥床可以再買鏈條、電機、型材搭建起來。小弟有一事不明白，積放輥子是如何實現積放的呢？只知道輥筒里應該有摩擦片什么的，有做過的兄弟發個結構原理圖來看看，謝謝！

joseph-gagb

附件的三個圖片或許能幫助你

毛翼飛

滾筒內部結構是什么？求教具體結構圖。

上海鳴志電器

謝謝！上面3張圖片我有很多類似的，就是想知道積放輥筒的內部設計結構。。。在這個行業里面的人應該都知道的，但外行就要想很久了，現在單根有積放功能的輥筒最便宜的才15塊錢！

sytuyl001

積放滾筒輸送機是采用積放式滾筒制作的輸送機，積放滾筒與普通滾筒的區別在于驅動齒輪與滾筒體本身的連接方式。普通滾筒采用的是固定式連接，積放滾筒采用的是活動式連接。當積放貨物的時候是齒輪轉，而滾筒體本身不轉。普通滾筒的話是一起轉的。
積放滾筒是靠重力使滾筒外盤與內環產生摩擦來達到積放效果
在鏈輪與輥子之間加裝阻尼摩擦片，材料可選尼龍，在鏈輪的另一側的軸上套絲，加彈簧和螺母，通過螺母調節彈簧的壓縮量，將軸和鏈輪拉向筒體的摩擦片，以調節摩擦力即可實現積放力可調的目的
網上找的

原理有點像扭矩限制器 過載就打滑
元方，你怎么看

廣州粵研鐘彥華

fmdd

很簡單，就是摩擦結構，有軸向摩擦和徑向摩擦兩種。
軸向摩擦是用彈簧壓緊摩擦片，來傳遞摩擦扭矩，可以通過調節壓緊力來改變摩擦力，這個比較常見，壽命也相對長些。
徑向摩擦就很簡單了，就是普通的滑動軸承，軸旋轉，軸承的摩擦力也會帶動滾筒旋轉，以此來輸送物料，這個摩擦力不可調，壽命也比較短，輸送能力有限，但結構簡單成本低，山寨廠喜歡用。

上海鳴志電器

廣州粵研鐘彥華 發表于 2012-10-25 14:40

謝謝你提供的圖紙。請問輥筒兩端的軸承內孔與中間的支撐軸是間隙配合嗎？通過調節彈簧可以使輥筒（連同其上的摩擦片）左右移動的嗎？向鏈輪端移動就可以使2塊摩擦片接觸的更緊，傳遞更大的力矩，是這樣理解嗎？

xiaoniuqq

學習了，謝謝！

狼/來自北方

學習了