速度比較大的緩沖裝置如何選擇？

liruiqing001

現(xiàn)在要做一機構，小車在導軌上水平直線運動，同步帶傳動，小車的重量m=36kg，最大速度為15m/s，由于運動速度快，為了防止同步帶斷裂或者其他不確定故障，要在機構的兩端安裝緩沖裝置。現(xiàn)在初步找油壓緩沖器、聚氨酯緩沖器等，但是都能承受最大15m/s速度的沖擊。
不知道彈簧緩沖是否可以承受，或者說需要組合機構在實現(xiàn)？

。

越峰

15m/s的速度夠快的，一般油壓緩沖器承受不了這么高的撞擊速度，難道不能考慮減速嗎？最大速度為15m/s，起停速度應該可以小些吧，這么高的速度，即便用緩沖，沖量也是很大的。彈簧可以考慮，但要計算一下彈簧的參數(shù)，也可以考慮緩沖橡膠之類的。

liruiqing001

越峰 發(fā)表于 2012-10-24 16:18
15m/s的速度夠快的，一般油壓緩沖器承受不了這么高的撞擊速度，難道不能考慮減速嗎？最大速度為15m/s，起停 ...

安裝緩沖就是防止有異常情況出現(xiàn)，也就是起保護作用，防止同步帶斷了，小車直接飛出去，會很大的沖擊，可以反彈。
忘了說一句，總行程15m以上。

bob_fang

一般做法是安裝個橡膠或聚氨酯的緩沖塊，是為了防止意外了，緩沖塊的固定裝置做是牢固些了

手心的魚

只是為了防止意外就不考慮那么多了吧，15m/S的速度要計算減速度，采用長沖程的空氣彈簧應該是個不錯的選擇，留給小車充分的減速空間，也滿足減速初期阻力大，后期阻力小的的要求，并且可以避免二次回彈。簡單點的就是搞個合適行程的汽缸，接頭采用合適的排氣接頭，通過實驗來調整。

雞蛋湯

只是為了防止意外就不考慮那么多了吧，15m/S的速度要計算減速度，采用長沖程的空氣彈簧應該是個不錯的選擇，留給小車充分的減速空間，也滿足減速初期阻力大，后期阻力小的的要求，并且可以避免二次回彈。簡單點的就是搞個合適行程的汽缸，接頭采用合適的排氣接頭，通過實驗來調整。
   同樣看法 用彈簧短距離減速 彈力要很大 但是減速形成過大也不好 要找到小車回程的零界值 在取彈簧的 可以最短值 在乘以安全系數(shù)

那些往日

這么高的速度，想想

ahway

重量不大，但速度過高，參考美國ACE緩沖產(chǎn)品選型計算軟件，給出的建議方案為：
選擇橡膠阻尼器 TC146-67-S
附選型介紹供參考。

liruiqing001

ahway 發(fā)表于 2012-11-2 12:01
重量不大，但速度過高，參考美國ACE緩沖產(chǎn)品選型計算軟件，給出的建議方案為：
選擇橡膠阻尼器 TC146-67-S ...

好的，謝謝！！先下載軟件。。

小學生casic

雞蛋湯 發(fā)表于 2012-10-24 20:38
只是為了防止意外就不考慮那么多了吧，15m/S的速度要計算減速度，采用長沖程的空氣彈簧應該是個不錯的選擇 ...

請問，我現(xiàn)在重量40kg的小車，撞擊時的速度是10m/s，制定時加速度60個g，最大制動力250KN，應該怎么選啊