車床雙頂尖需要加上基心夾么

不想孤單張

用頂尖加四抓卡盤  

懶得不要命

好的驅動頂尖很給力，我用過一款德國的，加工鍛鋼件，400長，單邊3MM左右，每轉0.7，那鐵屑，打在防護門上，噼里啪啦的。就是價錢也大啊，3W多。

鄭盛標

懶得不要命 發表于 2012-11-3 23:06
好的驅動頂尖很給力，我用過一款德國的，加工鍛鋼件，400長，單邊3MM左右，每轉0.7，那鐵屑，打在防護門上， ...

( {8 g, O- d6 p' B. ]  R. Q* @" T 每轉0.7？？？ 我最高才用過0.4左右 自己磨的刀還是陶瓷刀
) r: V" H) t' @5 `2 V
4 S- e$ F3 ~+ \5 q! f

僅有的依賴

0.03的同軸度很好保證，為什么要用雙頂尖？軸的長度直徑各多少？ 什么材料？

lhj01

沒實際操作過也從中學習了

鄭盛標

僅有的依賴 發表于 2012-11-7 21:04
0.03的同軸度很好保證，為什么要用雙頂尖？軸的長度直徑各多少？ 什么材料？

( I% c8 B( @8 X/ o- }   長度大概350MM長吧 直徑大小都有 一般最大80  最小也有20吧  不用雙頂尖怎么保證 大批量的個個都打表不實際 高手您支招吧

wanglijuan

不用雞心夾了，直接留磨余量  上磨床  0.03肯定能達到

鄭盛標

wanglijuan 發表于 2012-11-9 09:54
/ m2 O7 J$ _/ `# f" {" A% g不用雞心夾了，直接留磨余量  上磨床  0.03肯定能達到

  車好了直接鍍鋅 不磨的 就是要在車這個工藝上達到0.05內
  R( X: I5 I% K9 b, C; ^$ e

高唐天鷹

我也正和樓主一樣犯愁呢  望高手支招

西部情

可以肯定的說，一定要用中心架來帶動軸旋轉，這樣才能加工，