車床雙頂尖需要加上基心夾么

不想孤單張

用頂尖加四抓卡盤  

懶得不要命

好的驅動頂尖很給力，我用過一款德國的，加工鍛鋼件，400長，單邊3MM左右，每轉0.7，那鐵屑，打在防護門上，噼里啪啦的。就是價錢也大啊，3W多。

鄭盛標

懶得不要命 發表于 2012-11-3 23:06
  x9 ^0 [: N% b$ R1 T! A7 [; L  _& J好的驅動頂尖很給力，我用過一款德國的，加工鍛鋼件，400長，單邊3MM左右，每轉0.7，那鐵屑，打在防護門上， ...

. C* E, z* H! z6 l# X& P3 y. U0 s! m 每轉0.7？？？ 我最高才用過0.4左右 自己磨的刀還是陶瓷刀

# c4 {6 A! F$ d  r; R

僅有的依賴

0.03的同軸度很好保證，為什么要用雙頂尖？軸的長度直徑各多少？ 什么材料？

lhj01

沒實際操作過也從中學習了

鄭盛標

僅有的依賴 發表于 2012-11-7 21:04
  n7 T( Q- B7 r5 s0.03的同軸度很好保證，為什么要用雙頂尖？軸的長度直徑各多少？ 什么材料？

   長度大概350MM長吧 直徑大小都有 一般最大80  最小也有20吧  不用雙頂尖怎么保證 大批量的個個都打表不實際 高手您支招吧

wanglijuan

不用雞心夾了，直接留磨余量  上磨床  0.03肯定能達到

鄭盛標

wanglijuan 發表于 2012-11-9 09:54
5 T3 u% x# Q, A, ^. H( ]1 s不用雞心夾了，直接留磨余量  上磨床  0.03肯定能達到

3 f5 n, n/ Z7 K% H: i. q1 k  車好了直接鍍鋅 不磨的 就是要在車這個工藝上達到0.05內

高唐天鷹

我也正和樓主一樣犯愁呢  望高手支招

西部情

可以肯定的說，一定要用中心架來帶動軸旋轉，這樣才能加工，
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