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樓主: dangdang11

現在干普通車床有前途么

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11#
發表于 2007-1-16 00:00:33 | 只看該作者

Re: 現在干普通車床有前途么

10樓說的對.
12#
發表于 2007-3-11 13:20:02 | 只看該作者

Re: 現在干普通車床有前途么

一般學車床兩年都差不多了,如果兩年內連基礎都撐握不了那就不要學了,我感覺還是數控的,像我們寧波這一般情況下數控的工資都在5000以上,而普通的車床工才1000多點,好點的師傅才3000多,所以為了你的將來我覺得你還是去學數控好
13#
發表于 2007-3-12 18:51:02 | 只看該作者

Re: 現在干普通車床有前途么

我在車間實習的時候,發現數控車床的工人,就是簡單的重復,因為程序編好了;而在200、300干的時候,發現原來普車活很靈活,技術應用機會多。而且,數控不是什么活都能干。
14#
發表于 2007-3-13 10:47:33 | 只看該作者

Re: 現在干普通車床有前途么

普車很靈活.這點說得很不錯.7 R1 d1 r" v( L1 \% G' o- z. w2 O
數控加工產品的精度是基本上是由機床保證得.+ [8 d% U& t* @/ L. J/ m1 k
普車加工產品的精度很大程度上有人的因數.一個好的師傅用普車加工出來的東西比經濟型和普及型的數控機床加工出來的東西精度要高.
1 |' D4 o* R9 {/ P9 N+ k. ^. p/ E# R1 [
所以我覺得在單件生產或試制時,普車還是很有優勢得.普車的劣勢在于批量生產時加工出來的物品可能精度不穩定.這是很大原因是由于人的因素.在就是在復雜零件加工方面.可能普車不占優勢.
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6 V0 e4 q( l+ E: K1 v# B還有一點在數控其實也只適合中小批量生產.大批量的話.還是專機比較適合.
+ J' {2 s3 P: A) J3 B# m& ^
  ?! z2 U* c* a& N2 n, j7 Y* _* r在說現在很多人都學數控,很少人學普車.從供求關系上來說.學普車還是有優勢的.只要你認為普車不會被替代掉.在說,從普車專到一般的數控機床操作一點不難.當然高檔的數控另當別論.不過高檔的,現在學數控的又有幾個人能接觸到呢?
15#
發表于 2007-3-13 13:38:54 | 只看該作者

Re: 現在干普通車床有前途么

我們廠是做精密電子儀器的,我們這普車就比數控多,而且那些老師傅加工出來的東西,比數控的精度高。而且做小的,精密的零件,用數控的效率不見得比普車高哦。而且數控加工費要貴很多
16#
發表于 2007-3-15 23:13:07 | 只看該作者

Re: 現在干普通車床有前途么

我老師講了,普通機床它是永遠都不會淘汰的!7 {* N9 {& f8 O2 u# V& k8 n+ b" C
17#
發表于 2007-3-16 11:09:43 | 只看該作者

Re: 現在干普通車床有前途么

各有所用,關鍵要精.都有前途!!
18#
發表于 2007-3-16 11:27:31 | 只看該作者

Re: 現在干普通車床有前途么

你還沒有掌握普通車床操作技能的精髓,所以你沒有發現普通車床的魅力和前途.0 U8 n6 B) R4 l/ h' a
努力吧!行行出狀元.
19#
發表于 2007-5-28 18:29:03 | 只看該作者

Re: 現在干普通車床有前途么

普車可以出去做小廠師傅,很多的工裝都是普車做的
20#
發表于 2007-6-4 17:06:45 | 只看該作者

Re: 現在干普通車床有前途么

數控有它的優點也有它的缼點,首先要求批量工件其次編程的復雜程度及工藝要求.普車能干的它不一定能干,但反過來數控能干的普車也不一定能達到!因為工藝要求不同,還有一句話叫作萬能的普車高效的數控!
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