現(xiàn)在干普通車床有前途么

dangdang11

我學(xué)普通車床已經(jīng)兩年了，可是現(xiàn)在看來普通車床基本上都是些粗加工的東西，從工作效率到加工精度，以及勞動(dòng)所得都無法與數(shù)控機(jī)床比較 是不是我應(yīng)該改行學(xué)數(shù)控了？難道普通車床真的干不出什么前途么。。。。

wenyun

你是在那工作啊，我們這里是普通比數(shù)控高，你把普通學(xué)好了再去做數(shù)控比你直接去做數(shù)控要容易的多。建議樓主先把基礎(chǔ)打好了再去改行比較好。

dangdang11

我在甘肅啊　這里只有特大型的企業(yè)一般才有數(shù)控的，一般干幾年才算打好基礎(chǔ)了？

氣壓機(jī)

在國外，普車一般比數(shù)控掙的多。

氣壓機(jī)

我想我們也用不了多久了。

西北風(fēng)zlh

我覺得就我國目前的機(jī)加工行業(yè)來說，粗加工還有一定的市場，數(shù)控還主要應(yīng)用在精加工領(lǐng)域，其成本還是比較高。我認(rèn)為無論是干什么，只要是干精了，一樣是有前途。

melvynmiao

1) 普通車床和數(shù)控車床各有所長,不要迷信數(shù)控.
2) 普通車床和數(shù)控車床可以說是不同的行當(dāng),每個(gè)行當(dāng)都有它的前途.
0 F: q$ Z4 e; a( E6 ^1 ^: D' Y3) 普通車床和數(shù)控車床在很多地方是相通的
4) 普通車床有更大的空間給你發(fā)揮你的主觀能動(dòng)性.
& Q  F/ k. H0 p
% u+ N& S0 z" m* W3 f& i$ Z我在長三角,雖然多數(shù)機(jī)械加工廠有數(shù)控設(shè)備.我一樣不認(rèn)為普通車床是夕陽行業(yè).

liutao1919

數(shù)控適合大批量 高精度
我認(rèn)為未來的趨勢普車比數(shù)控更有前途
% ^; U- d0 z$ G普車不可能被數(shù)控完全代替
0 w6 [+ N3 y+ s8 J7 h, Y會(huì)普通車床再學(xué)數(shù)控你回事半功倍

浪卷云

干數(shù)控的技術(shù)含量低，你只管著裝夾就可以了，而普通車床需要的是真正技術(shù)！

旋刀

普車肯定不會(huì)被數(shù)控替代，也替代不了，因?yàn)樵谛∨康纳a(chǎn)中，當(dāng)數(shù)控程序還沒編好，恐怕普車已經(jīng)車完了，再說普車是基礎(chǔ)，你連粗車、精車走刀量.......怎么回事還沒弄明白，干數(shù)控肯定干不好，數(shù)控也是技術(shù)活，編程是他最大的技術(shù)，如果編不好程序，只會(huì)看機(jī)器，那確實(shí)沒什么值得你去學(xué)的。如果你現(xiàn)在是在干用普車給數(shù)控粗車的工作，那建議你換個(gè)工作，找一個(gè)能充分發(fā)揮普車優(yōu)勢的單位，如干模具.......的工作，你就會(huì)體驗(yàn)到普車的技術(shù)與精度及優(yōu)勢