這是傳說中的車床高手？請大家解惑

lu33189 · 發表于 2013-1-13 23:21:27

純屬扯淡，看完整個加工過程再說！加工細長軸有難度，但也有規律可循，就那么幾招，選好刀具角度（注意是工作角度），增加系統剛性，防止熱變形伸長，吸收振動能量，書本差不多都講了，只是靈活運用而已。

葉萬雄 · 發表于 2013-1-17 20:12:09

別人在車夾持部位

菜鳥hong32696 · 發表于 2013-1-18 08:30:18

這要零件精度要求啦。

lllzp · 發表于 2013-1-18 10:49:22

狙擊手發表于 2012-10-4 19:03
R. ^+ G, T0 w5 @) G5 `- W+ ~10 年前，看過車深孔鉆-拋物線鉆頭的坯料，一個21歲的工人，也是沒有中心架和跟刀架加工的，直徑大約是8mm左 ...

神奇。高手在民間

輕描淡寫。ら · 發表于 2013-1-18 16:58:33

狙擊手發表于 2012-10-4 19:03 0 r* P! ], Z. D
10 年前，看過車深孔鉆-拋物線鉆頭的坯料，一個21歲的工人，也是沒有中心架和跟刀架加工的，直徑大約是8mm左 ...

應該不會吧

熊anh · 發表于 2013-1-18 19:15:17

寧波EN深孔加工發表于 2012-10-5 08:18 3 F2 Z( E0 ^! i: R; H. ? z. c( m
這些東西以前我們廠里時常車的！都不用中心架，跟刀架的！有竅門的！

大俠給介紹一下你的絕招嘛

石油機械人 · 發表于 2013-1-18 20:33:39

車細長軸必須用跟刀架，而且還得反向車削。

小魚668 · 發表于 2013-1-19 13:26:36

只能一笑發表于 2012-10-4 18:58 * ?; e5 c+ {* r9 r2 I6 N
呵呵他車的只是卡盤根部或許就是在車架子口你沒發現油盤里沒有鐵削子嗎

眼光獨到！

liqiangsghnr · 發表于 2013-1-23 12:37:34

我在上海一家企業也看到過這樣的機床，目測大約有30左右，高大約有2.5米，當時也很好奇車床有這么大的。據了解他們專門和國家合作。是也加工申孔為主的。這當時還發生一點小的笑話，我還以為人家的名片給寫錯了。越來是我無知。

cangsheng000 · 發表于 2013-1-23 16:51:55

應該是對產品精度要求很低，搞不好只是下料后的最初的粗加工

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