請(qǐng)教熟悉伺服閥大俠，這個(gè)圖片啥意思

成永

幫我解釋一下這個(gè)圖片的意思，詳細(xì)。

悟?qū)?/a>

坐沙發(fā)等待高人解答

成永

都過(guò)節(jié)去了嘛？

david1973

朋友，建議你多讀讀998大俠的文章，能少些浮躁氣。請(qǐng)教別人得客氣些，像你原來(lái)的標(biāo)題：懂伺服的進(jìn)來(lái)！！！就過(guò)分了。
! p8 O2 }2 ^& d/ B9 U- S閑話幾句，權(quán)當(dāng)忠言。
9 m+ e, N: a/ w你這張照片是從某臺(tái)軋機(jī)的操作畫(huà)面截取的，應(yīng)該是顯示HGC系統(tǒng)伺服閥的開(kāi)口度。
OS是操作側(cè)，DS是傳動(dòng)側(cè)。
通常情況下兩側(cè)油缸是同步的，伺服閥的開(kāi)口度也大致相同。現(xiàn)在顯示兩邊開(kāi)度不一樣，有可能是畫(huà)面數(shù)據(jù)刷新不同步，更有可能是伺服閥有零偏，或者閥塊上有溢流，還有很多種可能，必須分析采樣數(shù)據(jù)才能得出結(jié)論。

成永

我需要更詳細(xì)的介紹這個(gè)開(kāi)口，一般情況下上面給的為0了，為什么下面還是又這么大反饋值？零漂的可能基本可以排除，因?yàn)橐呀?jīng)更換過(guò)伺服閥，還是同樣的情況！！

david1973

HGC的故障分析是個(gè)復(fù)雜的過(guò)程。得結(jié)合壓力、位置反饋來(lái)判斷。
- Z- b& p5 V& ~6 g: O" A; \根據(jù)你給的信息是無(wú)法得出結(jié)論的。建議你做幾個(gè)測(cè)試，
; m$ u( T6 F" z4 B左右側(cè)伺服閥互換，看什么結(jié)果；
主油路強(qiáng)制鎖定（拔掉鎖緊閥插頭），先導(dǎo)油路打開(kāi)后用伺服閥測(cè)試儀強(qiáng)制給信號(hào)看什么反饋。

成永

人才呢？這個(gè)行業(yè)應(yīng)該有高級(jí)人員吧！！
! o7 }$ Z8 _6 V7 l$ A0 t4 F7 R沒(méi)有專(zhuān)攻私服系統(tǒng)的嘛？

成永

同行的大俠呢！！！！

成永

失望了！！！！

成永

最后一次等高人！！！