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好工作是什么？按國人的觀點就是輕松、體面、高收入，有各種補貼，不合被解雇，有沒有這樣的工作？有！大把的有，不操心，隨便上個班，一輩子就拿下來了，阿拉這條街上有這個工作條件的單位，從北到南排列起來有1公里多，你隨便進哪個門，都是這工作，
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但你得想，你怎么能進得去？這就是個問題了，反正阿拉是沒有條件進這些單位，也沒有這個奢望，阿拉是他們的合作商，平等的關系，也不奢望人家賞賜什么東西，
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國企好不好？大國企好不好，不好！因為節奏慢，大家勾心斗角，人浮于事，這個東西你改變不了，秦始皇時候就那個樣子，假如不是這樣，怎么會有陳涉、吳廣？就是因為官僚階層的死板與不靈活導致的，
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私企好不好？肯定不好，老板都是唯利是圖的家伙，哪有好的家伙？你不說阿拉都知道你要說的是什么？
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外企好不好，好！大家客客氣氣，上班可以聊天，站在咖啡機前侃昨天的球賽，老板不管，上班有零食吃，假如零食吃完了，那是老板的過錯，怎么不提前準備呢？到了年底，總公司副總裁要過來問你有啥意見？直接告訴他，房租漲了，他就回去安排明年多給你點補貼，老板作完了他要做的事情，就問你了，說：老李啊，怎么那個廠子鑄造的葉片的變形不規律啊？你就得立即去那個廠子把問題解決了，否則，阿拉就不說后面的事情了，- H" X6 B/ k9 K
9 W7 G# `0 ^0 o, C2 f 自己做老板好不好？當然好了，可以睡到自然醒，但你得去作這個老板，不能指望誰扶持你做老板，除非你親爹！哈哈，
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" z! i. T7 R' o8 g J1 i) ]' Q 京城的‘好工作’特多，舉一個例子，京城與其它城市不同，有大量的女老板，這個與時代背景有關系，女老板需要一個可靠的司機，要非常可靠，當然這個司機比其它司機有更優厚的待遇，比如有5000的月薪，有在方便位置的一套房子，安排你老婆一個適當的工作，這一切說穿了是為了老板自己方便，而不是為了你，你懂嗎？* {+ ~1 Q+ m$ d* Q
; I/ _% u6 B# j2 H8 f- Y4 A" J% ] 車要擦的非常干凈，車內的氣息要特別好，冬天的早上要提前發動好，溫度要合適，因為老板在漫天大雪的時候也是穿短裙的，上車以后立即把毯子遞上，老板晚上去酒吧與同學聚會了，你在車里要候著，直到夜里兩點，甭管多大的風雪，那是你的責任，
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你說世間有好工作嗎？阿拉不覺得有，除非你是誰家的公子，
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0 ~- [9 T9 c3 s2 ]- z7 B7 ] 阿拉混到今天，都沒有嘗試過一個‘好工作’，阿拉與一些大公司有長期協定，人家有問題了，立即就約時間，人家大廠的總工帶手下就馬上過來了，阿拉上車就得走人，下車就是對方了，就是現場了，就要你給人家解決問題了，
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6 D6 m+ E) U& F, Y$ p+ Q% M 問你這個東西有多重？報價多少銀子？砍掉哪個東西以后，又是多少？設備拆開了，看到損壞的地方了，問你，為什么這德行了？你就得立即告訴人家，那里怎么了？
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) f5 ]+ ~% n& t+ c, ^, u6 V 其實世界上哪里都沒有好工作，計算‘標準撞擊’，與愛國者彈道的那個公司，據說不大，專門給人家算這些東西，你說不辛苦嗎？肯定非常辛苦，你玩得了，才有那個銀子，假如每次撞擊都失敗了，人家以后還找你？不可能，你就從此挨餓了，
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世界上像我國這樣可以隨意‘晃晃蕩蕩’的國家，不多，
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( O1 I" v/ q. N4 B3 H 昨天說三哥的故事，在印度，工程師是一個受人普遍尊敬的職位，印度工程師比中國少很多，但普遍水平比中國高許多，晃蕩的家伙反而少，
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發表于 2012-9-26 11:14:44
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