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樓主: 沈石頭

小設計小綜合,頭疼

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21#
發表于 2012-9-27 22:58:14 | 只看該作者
還是去市場找個單槽的皮帶輪改一下,鑄鐵的耐磨性能也比45#鋼好!
22#
發表于 2012-9-28 08:58:12 | 只看該作者
本帖最后由 冷水黃金 于 2012-9-28 09:00 編輯 3 a4 y3 q( J6 J1 L% s5 Z) p, ^! q
5 F6 I( _4 w. U. i) j- O' s
如果是單件,建議全部采用鋼板割。6 ]) S; l$ E; R2 F8 s

& G" {/ c4 t( H' }0 y% ~' ^精度要求高,就先氣割,后面采用線割,不過成本蠻高的。4 K6 q+ `5 w/ j9 ]' X$ p) Q( u
" y. b3 Y. X8 _
也可以先氣割,再機加,自己有床子就方便9 i" {% K' f8 @# V) s9 t
% G, D" r0 e  D/ D
大輪子不好找,也還貴。* U6 Y* H  j3 V* a; a% k# s
23#
發表于 2012-10-4 13:40:13 | 只看該作者
1. 成形
6 h4 L9 w( K2 o2.車( n) U, s6 w# f6 d, z' W# w9 W
3.打孔
# v6 E7 G- I* y4 h' Y* Y' O$ f4.表面高頻淬火
24#
發表于 2012-10-11 14:17:51 | 只看該作者
手心的魚 發表于 2012-9-26 13:38
. {  F8 B6 X: i7 M& b400多的輪子找找吊車用的尼龍輪吧,本來就是為了鋼絲繩帶動輪子轉,表面摩擦力加大后更不容易磨損,而且對鋼 ...

  p+ I# P) @& K6 F1 E) s  e是的,輪槽硬度太高,對鋼絲繩會造成早期損傷,用尼龍輪是對的7 r0 {% Q' d6 Z9 k+ X
25#
發表于 2012-10-17 10:01:46 | 只看該作者
調質完了再車,又不是什么難事
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