車間見聞之暗下絆子

wq455 · 發(fā)表于 2012-9-12 09:43:37

質(zhì)量問題還是嚴(yán)格把關(guān)的好，出了問題就不好說話了。像我們廠一次去國外參展，本來是點(diǎn)小問題，電纜走線的位置沒放對，在國內(nèi)賣的時候沒問題，沒有反復(fù)的搬運(yùn)，問題暴露不了，但去了國外，問題來了，叉車搬運(yùn)時會對某個位置上的電纜造成擠壓磨損。由于電纜是在設(shè)備最底下，看不見，質(zhì)檢時也沒去看，直接到了會場，一上電，短路，冒火，冒煙，啪啪的響聲，讓我們公司的那次會展是大出風(fēng)頭。回來時老板的臉都是綠的，質(zhì)檢跟裝配直接挨罰。

1175014404 · 發(fā)表于 2012-9-12 10:36:42

平時多溝通，工時少矛盾。“功在平時，利在千秋！”

_Jason_Terry、 · 發(fā)表于 2012-9-12 10:43:33

做人都難的

liangh · 發(fā)表于 2012-9-12 11:27:37

其實(shí)都是他們老大的問題。
他不會（沒學(xué)過）或懶得（沒好處）或不愿（混水好摸魚）把流程及權(quán)責(zé)弄清楚。
以致前段亂搞、后段憤怒。品質(zhì)夾在中間不是人。

hyczt · 發(fā)表于 2012-9-12 12:22:09

還是要嚴(yán)格檢查的

艾馬爾 · 發(fā)表于 2012-9-12 13:22:12

還是不規(guī)范呀

charles006 · 發(fā)表于 2012-9-12 21:03:11

就這德性…

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車間見聞之暗下絆子

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