車間見聞之暗下絆子

寂靜天花板

“小X啊，這幾個(gè)筋板好像位置不對(duì)啊，是不是圖紙改了，還是他們鉚焊車間又干錯(cuò)了。”不敢怠慢，回去翻檔案，操，果然是干錯(cuò)了，而且錯(cuò)的不是一般，應(yīng)該是壓根沒看圖紙焊接。回去跟裝配工一說，裝配工二話不說，直接找到質(zhì)檢員，這批件六十個(gè)，全焊成這個(gè)吊樣了。質(zhì)檢員把鉚焊車間的老G叫上來，老G剛上來時(shí)還一臉的不悅，“啥事，誰說又焊錯(cuò)了”質(zhì)檢員把他領(lǐng)到焊件面前，老G立刻軟了，態(tài)度特客氣，連連說道，“哎呀呀，這活干的，我知道怎么回事，又閉著眼睛干的。”一個(gè)勁說好話，質(zhì)檢員表示，好在這次沒大的影響，下回注意。老G千恩萬謝走了。裝配工不干了，得讓他們長(zhǎng)點(diǎn)記性，吃點(diǎn)虧。那意思捅到上面去，質(zhì)檢員不同意，雙方吵吵幾句，就不說話了。然而禍根由此埋下。
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    幾天后，設(shè)備組裝調(diào)試完畢了，該把設(shè)備由轉(zhuǎn)序工搬到包裝車間了，正搬呢，質(zhì)檢員急沖沖跑過來，“誰允許把這趟機(jī)器拉走的，這趟機(jī)器還沒調(diào)試呢，L師傅，我不是跟你說了嗎？”“是嗎，哦，那可能是我記錯(cuò)了。”這位L師傅就是前面說的那位裝配工。質(zhì)檢員一看，心里也明白幾分，不過這不是吵架的時(shí)候，連忙去包裝車間說明情況，結(jié)果轉(zhuǎn)序工第一個(gè)炸窩了，操他X的筆的，耍笑啊。轉(zhuǎn)序是計(jì)件工資，這一趟機(jī)器就是十臺(tái)，轉(zhuǎn)序工忙活半天，白忙了，還得拉回去，浪費(fèi)了時(shí)間精力。包裝車間也奇怪，搞什么飛機(jī)呢。

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    點(diǎn)評(píng)：

質(zhì)檢員就是個(gè)得罪人的活，你嚴(yán)格檢查，別人不高興；你高抬貴手，別人還是不高興；

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夏，末

呵呵呵  怎么把持這個(gè)度呢。長(zhǎng)袖善舞啊

everfree

質(zhì)檢員的職責(zé)就是發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，為送人情不履行職責(zé)，坑了公司，也坑了自己。鄙視！

chidiandong

沒好事{:soso_e113:}

小笨孩

不懂，
  i7 w7 ]7 r2 y5 r. \' d. N* h
質(zhì)檢員按標(biāo)準(zhǔn)檢查就行，這有什么麻煩的？
% y5 |' o) U: U+ V
還是說你們企業(yè)有其他一些原因?

寒塘落葉

凡事按標(biāo)準(zhǔn) 有原則來、特別是QC這種的、 感覺 確實(shí)不好做、重在溝通吧、

手心的魚

沒檢測(cè)為什么可以轉(zhuǎn)序打包裝？甚至還可以出廠？難道你們廠的質(zhì)檢就靠口頭傳達(dá)嗎？沒有質(zhì)檢的專用章？沒按程序走完以前誰出錯(cuò)就是誰的責(zé)任，搞什么飛機(jī)？難道質(zhì)檢員看面子是好事？還是制度的問題，不是人的問題！國(guó)內(nèi)的廠有哪幾個(gè)可以實(shí)實(shí)在在按制度辦事的？中國(guó)的廠倒就倒在人情面子上，成也成在人情面子上！

魚滿多

我們采取的辦法：第一次警告！第二次回用(承擔(dān)回用所產(chǎn)生的一切費(fèi)用)！第三次沒收！{:soso_e113:}

寒塘落葉

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寒塘落葉 發(fā)表于 2012-9-11 19:47
/ O7 F# D2 w0 G  ]凡事按標(biāo)準(zhǔn) 有原則來、特別是QC這種的、 感覺 確實(shí)不好做、重在溝通吧、

把作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、你的工作職責(zé)神馬的 告訴他啊、都有難處、互相體諒、一起努力唄。額 想回復(fù)樓中樓的、
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wakuk

這就是中國(guó)特色，質(zhì)檢要面對(duì)各種關(guān)系，同時(shí)有的質(zhì)檢也不自覺，你像發(fā)達(dá)國(guó)家，哪有工序?qū)Ｂ氋|(zhì)檢，都是由操作者自行負(fù)責(zé)。