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立車主軸動平衡,為什么每次測數加的配重加的位置都不同?差距很大

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發表于 2012-8-29 22:08:38 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我們的立車轉速3000,平時基本不做動平衡。9 W& A/ v+ }# V6 ]( W  ~/ w* Z
2 y) L  z) ~9 R& k
但是這次用的特殊卡盤工裝。需要做動平衡。
* V" [. l& F' W5 a2 @; _. \0 r# x0 d5 \8 R' x* r% d0 ~) v
為什么每次測數加的配重加的位置都不同?差距很大。
+ F8 z  ~* h: Y) o1 n3 N5 U7 W8 C0 a- r5 o- y5 N1 I
動平衡儀器是沒問題,用兩臺動平衡儀器做都沒有做出來。$ Y3 Z7 f/ l$ e
) A, a5 A8 R# f" q; \1 z( {
做的是單面配重。) X' Y& o; J1 O' o0 Q; l+ \* Q0 t
0 ~/ L# P3 q' }1 @, u' Q
我們是準備先做1000轉再做2000轉最后做3000轉。" o3 b3 f7 F1 L

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2#
發表于 2012-8-29 22:23:03 | 只看該作者
多大的立車啊 3000轉?

點評

z軸510 x軸400左右。  發表于 2012-8-30 22:53
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