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經濟車改裝案例分析

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1#
發表于 2012-8-29 19:53:46 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 2010dengkai 于 2012-8-29 19:55 編輯 % \! [: U2 ]4 E, m. z
  a/ \$ m8 j0 R" X: f5 q4 n
前不久廠里改了一臺數控車,自動上下工件,對效率的提升也是一大幫助,望有相關經驗者共同探討!
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2#
發表于 2012-8-29 20:07:53 | 只看該作者
對于精度要求低,批量大的零件不失為一種好辦法

點評

批量較大的活未必合適,因為節拍會比較慢。  發表于 2012-8-30 16:21
對于精度不高,批量較大的產品,這應是發展趨勢。  發表于 2012-8-30 07:10
3#
發表于 2012-8-30 06:56:49 | 只看該作者
很不錯,自動化生產了,呵呵。只是覺得夾頭對面的頂桿氣缸如果和送料臂裝在一起,可能效果還要好一點。
4#
 樓主| 發表于 2012-8-30 07:08:11 | 只看該作者
guming1234 發表于 2012-8-30 06:56 7 I8 I! O; h7 t  Z  ~/ N* K
很不錯,自動化生產了,呵呵。只是覺得夾頭對面的頂桿氣缸如果和送料臂裝在一起,可能效果還要好一點。
. ?: e5 d  _% u: a
你說的這點確實是,我在網上也看了一些相關視頻,基本上就是按你說的那樣。其中這臺還會有許多問題,設計與制造上還存在很多欠缺。
5#
發表于 2012-8-30 07:36:16 | 只看該作者
嗯,如果裝在送料臂上氣缸還可以大大減少體積。希望樓主在這個基礎上再接再厲,一個有思想能動手的機械人,一切全有可能。
6#
發表于 2012-8-30 09:53:33 | 只看該作者
非常不錯.看來買的還沒改的好用
7#
發表于 2012-8-30 11:23:07 | 只看該作者
市面上很久以前都出現過這種裝置了。是乎樓主現在發出來算是落后的了
8#
發表于 2012-8-30 12:05:54 | 只看該作者
這個機床浙江玉環,到處都可以做,價格也不高,隨便問一下樓主,送料有沒有檢測反饋,

點評

有  發表于 2012-8-30 17:59
9#
發表于 2012-8-30 21:12:04 | 只看該作者
自己做的還是很不錯,值得鼓勵。{:soso_e113:}
10#
發表于 2012-8-31 23:16:52 | 只看該作者
很不錯,我一直想擁有大哥留個聯系方式?+ x- Z7 P, b3 p$ \$ |
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