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求救!此薄壁套的加工方法

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2012-8-28 21:05:26 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    我用的是20號鋼的材料直接上數(shù)控車床切斷,粗車內(nèi)孔精車外圓,掉頭精車車倒角和內(nèi)孔 ,工裝是軸向使力。加工出來的工件就是沒辦法保證內(nèi)孔的精度會橢圓怎么辦啊!請各位大俠幫忙出出招,謝啦!

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2#
發(fā)表于 2012-8-28 21:12:55 | 只看該作者
一刀下呢,要不就精車外圓粗車內(nèi)孔后,放一段時間的再精車內(nèi)孔,不知道行得通不
3#
發(fā)表于 2012-8-28 21:20:42 | 只看該作者
兄弟 你的圖紙尺寸又標(biāo)的不對啊。。。
4#
發(fā)表于 2012-8-28 21:22:18 | 只看該作者
我不知道你的的合格率要求是多少??
5#
發(fā)表于 2012-8-28 21:24:19 | 只看該作者
里眼車到位,填心軸加工外圓
6#
發(fā)表于 2012-8-28 21:36:11 | 只看該作者
你的工裝是點(diǎn)接觸吧 如果后精車?yán)锟坠ぱb就要前后都是整個園接觸受力均勻才行 先精車?yán)锟纂p頂也可以
7#
發(fā)表于 2012-8-28 21:38:19 | 只看該作者
主要就是切削力的問題。這個用鏜軟爪夾外圓(軟爪內(nèi)圓比工件外圓直徑稍大幾絲)應(yīng)該可以加工。精車內(nèi)孔時余量留小些,刀具用主偏角90左右的D型或者V型刀片,0.2刀尖的正前角刀片切削很輕快的。4 ]$ M& v; w8 d9 s
夾棒料加工外徑(到位),內(nèi)孔(留精車余量),一側(cè)端面倒角,然后切斷。鏜軟爪夾已加工部位,加工另一側(cè)的端面、倒角及精車內(nèi)孔。
3 J9 `8 s% C& _/ v6 r. |

點(diǎn)評

我現(xiàn)在車薄壁鋁件也是這樣車得 掉頭精車時用鏜軟爪夾外圓(軟爪內(nèi)圓比工件外圓直徑稍大幾絲) 夾緊力小一點(diǎn)  發(fā)表于 2012-8-30 21:44
:)  發(fā)表于 2012-8-28 21:43
8#
發(fā)表于 2012-8-28 21:43:00 | 只看該作者
就是這東西。這產(chǎn)品想做到百分之百的合格是不可能的。把你現(xiàn)有的工藝寫清楚來看看,在附上幾張照片。我想想有什么辦法。這產(chǎn)品是我們的老產(chǎn)品了。這 是最終尺寸。

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9#
發(fā)表于 2012-8-28 21:49:16 | 只看該作者
里面的一刀到位~~不用2次裝夾~注意內(nèi)孔刀具干涉
10#
發(fā)表于 2012-8-28 22:06:18 | 只看該作者
建議,做個專用的車床上的夾具,采用內(nèi)脹的方法加緊
; C. F. K8 `6 N' @- c先車內(nèi)圓的一面(一邊倒角和內(nèi)園),(現(xiàn)在用這個專用夾具)再車外圓,最后是另一邊倒角。
) r+ ~$ {2 c' i/ J2 r這樣精度方面會有保證的,但加工速度有點(diǎn)慢,這個沒有辦法,除非無心磨+ M! L& P: w& Q7 W  {
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