一油缸結構疑問

wild_fire · 發表于 2012-8-26 10:13:21

如圖油缸，零件8為一單向閥，左腔為空氣和少許液壓油。正常工作時右腔液壓油壓力大于左腔，故為活塞缸。
求教關于單向閥的作用，因為其存在密封及成本問題。

djkk_90 · 發表于 2012-8-26 11:56:12

不專業

苦菩提 · 發表于 2012-8-26 12:27:46

主要作用就是保壓。當油源突然不足或者斷掉時不至于使活塞桿縮回

fengmingning · 發表于 2012-8-26 13:16:53

苦菩提發表于 2012-8-26 12:27 . F& I- Q h" m/ e: \
主要作用就是保壓。當油源突然不足或者斷掉時不至于使活塞桿縮回

學習了

互通有無 · 發表于 2012-8-26 14:58:06

看不清結構，我認為是停機時減少沖擊作用，能否發一個發大圖。

zhuomin · 發表于 2012-8-26 16:56:14

從圖上看左腔是密閉腔,個人認為單向冷閥的作用是為了克服啟動阻力而設置的.缸應該屬柱塞缸

互通有無 · 發表于 2012-8-26 17:28:22

互通有無發表于 2012-8-26 14:58
& y/ S1 T! J9 e I看不清結構，我認為是停機時減少沖擊作用，能否發一個發大圖。

我看單向閥好像是往右通往左不通，不知對不對

wild_fire · 發表于 2012-8-26 21:22:02

補充：此油缸用于叉車（自由缸）。重力下降，壓力不超過16MPa。

張聾子 · 發表于 2012-8-26 21:41:19

叉車專用自由缸活塞上內置那不是單向閥，應為超載卸荷閥，圖紙沒有顯示缸桿（缸蓋）那部分，缸蓋部位應該有通氣孔和空氣濾清器或者由上而下垂直一根塑料管再或者別的管子。

xintianyou1314 · 發表于 2012-8-27 16:21:23

樓主能否將序號的名稱詳細說一下

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