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樓主: 海哥007

我們在油缸活塞桿上安裝兩根鋼絲繩,可是在運行中鋼絲繩總會絞在一起

 火... [復制鏈接]
21#
 樓主| 發表于 2012-8-24 16:25:49 | 只看該作者
感謝各位社友的熱烈討論。看來從鋼絲繩自身難以解決問題。只能做導向了。如圖,改造后的效果還滿意。

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點評

這方法很好啊,海哥聰明^_^  發表于 2012-8-24 20:08
22#
發表于 2012-8-24 16:29:30 | 只看該作者
海哥可否告知提升重量?
" z5 w3 f& C. _& B% Y" _: _這種情況,把鋼絲繩換為滾子鏈是好辦法。
23#
 樓主| 發表于 2012-8-24 16:32:13 | 只看該作者
本帖最后由 海哥007 于 2012-8-24 16:33 編輯 8 q2 d* D& S3 g
害怕伏櫪 發表于 2012-8-24 16:29
5 V( ^. C- z. C8 Y& @% E海哥可否告知提升重量?( A6 v, d. c6 W! Y8 d
這種情況,把鋼絲繩換為滾子鏈是好辦法。

* d- m; H  |& O1 o' K; |7 l' r
( e4 j0 e/ b/ g$ g- e! {  D* w提升質量10噸,速度35米/分,行程3.2米
24#
發表于 2012-8-24 17:22:45 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2012-8-24 17:33 編輯
: k! Q$ ^: b7 x' x& Z
海哥007 發表于 2012-8-24 16:32
, Q: E, p1 _* }7 f% s) [1 x  A/ C提升質量10噸,速度35米/分,行程3.2米
雖然樓主用增加導向方法解決了問題,不過從結構簡潔和美觀著眼,以為還是用滾子鏈好一些。" ]' J4 n7 M0 |5 B
按提升重量,建議用20A,節距31.75的三排滾子鏈。安全系數2.7,應該可以了。6 \) g- S5 a, M( J4 d5 [
鏈條所需安裝空間,寬度有120就夠。
' m( E0 G8 d8 `6 S( |4 }' N: p0 {% H( m! y

/ @# T- H) m$ T6 u& @* N, w1 M( d- @* D* Y  [% B

" I' @! ]' W( R; b" B2 @0 X) x
25#
發表于 2012-8-24 17:42:57 | 只看該作者
行程3.2m油缸長度就要有3.2m以上,改變一下結構油缸的長度就可以減少一半。

點評

贊成!  發表于 2012-8-25 21:21
26#
發表于 2012-8-24 18:12:43 | 只看該作者
在兩個鋼絲分別用 用鋼管套住 相互固定
27#
發表于 2012-8-24 18:22:03 | 只看該作者
不要用兩根鋼絲繩,用一根行嗎?
28#
發表于 2012-8-24 18:32:21 | 只看該作者
如果真的必須用鋼絲的話,只能是加導向了。。是不是可以把鋼絲換成鏈條呢??及時鋼絲加了導向,對油缸的損傷也是很大的。

點評

不就是活塞上的密封轉爛了吧?  發表于 2012-8-25 22:39
公司里有一臺類似的提升機,當初也就是為了制造方便了省那幾百塊錢的成本,也用了鋼絲繩。可惜了也不知道是鋼絲的選型不對還是什么,就是把油缸打爛了。改鏈條后就沒問題了。。  發表于 2012-8-25 20:09
加導向怎么就會比用鏈條對油缸的傷害大呢?不明白!  發表于 2012-8-25 10:36
29#
發表于 2012-8-24 18:33:05 | 只看該作者
改用鏈條
30#
發表于 2012-8-24 21:09:47 | 只看該作者
我怎么看著油缸這樣用有點別扭!好象是回程的時候提升!
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