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V型組合密封液壓缸壓蓋,請教

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1#
發表于 2012-8-12 01:52:58 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
遇到活塞桿是V型組合密封圈壓蓋螺栓斷裂的問題。
2 {& K: {+ F4 h# H遇到活塞桿是V型組合密封圈壓蓋脫出的(壓蓋螺紋旋入)。; S* K; v  `$ T& M7 W
活塞桿是V型組合密封,從缸蓋與壓蓋之間漏油,(壓蓋螺栓固定)。
  I" z: O, |- t2 t這個V型組合密封我只知道耐高壓,它應該也有配套的導向環吧。
1 }% I. B+ m8 n7 e; M  p以前換缸沒注意,想到這些。同一批缸以前效果很好。4 a- E3 _' F2 f# l% Y# S0 ~
一晚上連換3個缸,先睡。6 I2 ?% @+ @8 ~. X7 v

2 a% a/ N3 o2 n8 x- z. F+ @6 D) m9 Q6 p$ D. Y- j
不知大家有什么見解、指教。
  E) `8 S8 c4 V. Y6 m
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2#
發表于 2012-8-12 09:27:27 | 只看該作者
俺覺得俺遣詞造句不夠流暢,但還是會努力去把事情描述清楚。
( F$ b& [- I0 X1 [( g; u4 v3 z9 u/ n, p; u# u, k' `+ h; \
不過樓主這帖子我讀了五遍,還是沒看懂。要不麻煩您再描述清楚點兒好不。
3#
發表于 2012-8-12 16:54:06 | 只看該作者
缸太爛了,這些問題不應該出的,另外你壓力多高啊  , 不超25MPa一般沒問題,
4#
發表于 2012-8-12 17:54:59 | 只看該作者
你這個是東風自卸車5t頂升油缸吧?希望判斷是對的。
5#
發表于 2012-8-12 21:53:27 | 只看該作者
路過,看看,沒看懂,油缸是我的軟肋
6#
發表于 2012-8-15 11:30:06 | 只看該作者
這種油封就是摩擦力大
7#
發表于 2012-9-19 15:47:17 | 只看該作者
導向配套是肯定有的,密封V組尺寸沒有問題的話,找找安裝、油缸本身。&重新設計密封件。   開世橡塑  15666681398
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