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關(guān)于高速精密沖床的一點見解(三)

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發(fā)表于 2012-8-11 16:33:15 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 javawhcn 于 2012-8-11 21:07 編輯
3 p  x8 F3 }' ^& P) P
9 e/ D1 a" n( G1 a% Z8 N" J. x           對于我的文章,我一直都是隨時發(fā)隨時寫,所以一直感覺不是太好,請大俠多多指教了。
( i% P( r# F, J7 U9 ?" ^: \7 Y# h. F$ S
           一方面我的日常工作緊張,每天工作完后,都是心有余而力不足。所以,當(dāng)我回頭來看我前面寫的文字,發(fā)現(xiàn)很多的想法都沒有真正的記錄下來,當(dāng)然,日常工作中也碰到很多的問題,和大多數(shù)的國內(nèi)的設(shè)計沖床的人員一樣,很多只是山寨過來的,現(xiàn)在發(fā)現(xiàn),很多東西,并不是直接山寨過來那么簡單。
' N0 N- C5 \) i7 J, \$ T; X        我記得在bruderer網(wǎng)站有一個提示,當(dāng)一個沖床從250SPM提升到850SPM時,滑塊到下死點的加速度增加了12倍,那么下死點就會產(chǎn)生誤差。如果運用運動學(xué)分析,就可以得到任何速度是的滑塊下死點加速度。如果是靜止?fàn)顟B(tài),我們可以認(rèn)為,滑塊加速度就是1G。) J2 P1 n" c0 C; z
       如果我們利用好這個加速度,是不是可以減少曲軸在沖壓過程中的沖擊力呢?8 d6 [& G* w6 F0 w7 Q9 G
   " o" i3 \+ y6 |" e% b
       有一個夸張的說法,曲軸在沖壓過程當(dāng)中,曲軸根本沒有承受沖擊力…………
+ V1 A1 B0 h6 [
       & T# J: R5 V7 M0 R3 {7 G
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發(fā)表于 2012-8-11 20:52:10 | 只看該作者
曲軸不受沖擊力??不是吧?要這樣的話曲軸豈不是不會壞了?還有你所謂的運動誤差應(yīng)該是沒有那么大的,要不死點也不能稱為死點了。另外就是高速沖床對于沖壓速度是有限制的,太快的話油浴潤滑不夠就會抱死的。

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3#
 樓主| 發(fā)表于 2012-8-11 21:06:23 | 只看該作者
本帖最后由 javawhcn 于 2012-8-11 21:09 編輯 1 G2 K" T' W' L$ w% o
sjkabc 發(fā)表于 2012-8-11 20:52 ( ?3 x! i2 e; C/ l
曲軸不受沖擊力??不是吧?要這樣的話曲軸豈不是不會壞了?還有你所謂的運動誤差應(yīng)該是沒有那么大的,要不 ...
$ @& r- r: I: x# l4 l
1、圖例是加速度和時間的關(guān)系,到達(dá)下死點時,加速度最大。(注意看橫豎坐標(biāo))/ {) Z" b1 \/ P0 v
2、曲軸在沖擊時不受沖擊力,但是在不收沖擊力時就會受到慣性力了。
7 k9 W" O+ t# ~, S' e( ~3、曲軸速度越快,是潤滑油摩擦產(chǎn)生的熱量多,導(dǎo)致曲軸和軸承(軸瓦)本身溫度升高,間隙減小,從而產(chǎn)生摩擦或者抱死。

5 Z8 O/ l  c) ?* F4 z, t# R4、當(dāng)你加大曲軸和軸瓦的裝配間隙,你會發(fā)現(xiàn),摩擦不可 避免。
1 x$ @# R! c& J2 l

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4#
發(fā)表于 2012-8-12 11:35:34 | 只看該作者
1. 沖壓的時候曲軸不受力,這個理論比較難理解。如果可以,希望可以把你理解的原因解釋一下。沖壓的時候滑塊速度的大小和方向都發(fā)生了變化,而這一般來說是受力的證明。1 e% D8 @4 s0 s, E3 M% {- d

) a& m/ J& Q1 f% l7 }- ~2.靜止的時候,加速度為1G、這個觀點也比較難于理解,靜止的時候,速度一直恒定為零沒有變化,就是沒受力的表現(xiàn),加速度應(yīng)該為零。如果說1G的加速度,是在滑塊自由下落的時候,加速度為1G,前提還是不受曲軸的位置限制的影響。
! Y3 z3 |, w) Z; L$ h) x+ \" k" a- C+ R9 Q" X: W# z! ~& Y0 l
3. “摩擦產(chǎn)生的熱量多,導(dǎo)致曲軸和軸承(軸瓦)本身溫度升高,間隙減小”。這個要具體計算一下。鋼的線膨脹系數(shù)為12E-6米每度。高速沖床的話連桿大端直徑按300mm算,溫度升高30度的話(我接觸到的機(jī)型溫升限制是30度),膨脹距離為0.108mm,每側(cè)增加0.05mm,然后就看你曲軸和軸套之間的間隙了,如果間隙接近于此數(shù)值,才會抱死。

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5#
發(fā)表于 2012-8-12 12:10:55 | 只看該作者
學(xué)習(xí)下 醬油飄過
6#
發(fā)表于 2012-8-12 12:46:16 | 只看該作者
學(xué)習(xí)
7#
 樓主| 發(fā)表于 2012-8-12 13:50:36 | 只看該作者
本帖最后由 javawhcn 于 2012-8-12 13:55 編輯
/ {" Z0 G* {: S- \5 l( V, f& {" e
子子61961 發(fā)表于 2012-8-12 11:35
0 o" y: N9 e. m4 b1 \1. 沖壓的時候曲軸不受力,這個理論比較難理解。如果可以,希望可以把你理解的原因解釋一下。沖壓的時候滑塊 ...
1 U7 Y3 D0 R( r2 D
1、沖擊的時候不受力,但是可以沒有沖擊的時候受力了,F(xiàn)=-MA。( c9 c( r3 ^" A( w( B2 r' t  d
2、物體有質(zhì)量,靜止時的支撐力F=mg。
' E7 ~3 ^9 T) n( L0 y+ d$ M% c3、摩擦產(chǎn)生熱量,這個需要理論和實踐相結(jié)合了。
5 Z+ o& G0 a9 k5 ?
5 h/ N3 G$ W4 y' Y
8#
發(fā)表于 2012-8-12 16:01:55 | 只看該作者
曲軸不受力,除非沖壓力小于你說的滑塊慣性力

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9#
發(fā)表于 2012-8-12 16:57:06 | 只看該作者
慢慢積累學(xué)習(xí)中
! n& _: H4 g2 K# s" K  sSPM:strokes per minute 【機(jī)】沖程/分鐘
10#
發(fā)表于 2012-8-12 20:52:49 | 只看該作者
對于樓主的觀點保留意見。雖然我不是干沖壓的,但隔壁車間就是,耳濡目染也小有了解。從250到850,模具壽命恐怕只有原先的四成不到,沒有哪個老板會拿幾百萬的高沖模這樣玩的。還有如果曲軸不受力,那么剪切金屬板時產(chǎn)生的沖擊力哪里去了?模具是柔性的,可以吸收?機(jī)床的四個氣墊腳全部吸收??高速模本來就是沖切薄金屬的,切力不大,即使長時間切下來沖切力對曲軸的影響也不大。但高速高強(qiáng)度的沖切倒是會有很大的問題,一個是模具特別是沖切的沖頭會在高速加工中產(chǎn)生金屬疲勞,容易折斷。另外,高速沖切對于導(dǎo)軌的潤滑要求和曲軸的潤滑要求比起一般的要求要高的多了去,在成本上考量的話,樓主的想法即使成立,也只就在理論上和實驗室條件下成立,工業(yè)化生產(chǎn)問題很多。

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