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印刷涂布業(yè)中,對(duì)氣脹軸連接的要求

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1#
發(fā)表于 2012-8-7 08:36:25 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
印刷涂布業(yè)中,對(duì)氣脹軸連接的要求:
0 z* w" z: e' m; M6 m1,要能無(wú)鍵連接的傳遞扭矩。經(jīng)常裝拆2 Q4 O: @3 {1 q" t" K
2,要能實(shí)現(xiàn)緊配合。否則在高速運(yùn)行時(shí)徑向跳動(dòng)。
6 j# T% J) l5 ~' }) k4 ~我們用手動(dòng)卡盤(pán)和氣動(dòng)卡盤(pán)存在這樣的缺陷:
4 j) J2 Z+ f$ X3 h) Y2 y1 O手動(dòng)安全卡盤(pán),間隙大,不能緊配。# ^/ O$ k9 F- D; k
氣動(dòng)卡盤(pán)能實(shí)現(xiàn)緊配但橫向結(jié)構(gòu)尺寸大。
' S! r7 f1 V& ?1 Y1 ?: s( r2 g不知同行們有沒(méi)有好的方法解決這種問(wèn)題呢?(ˇˍˇ) 2 |/ ~* e2 P% ^% G* A+ L+ ~% ^8 P
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2#
發(fā)表于 2012-8-7 09:00:40 | 只看該作者
建議考慮或參考汽車(chē)離合器。
3#
 樓主| 發(fā)表于 2012-8-7 11:51:49 | 只看該作者
互通有無(wú) 發(fā)表于 2012-8-7 09:00 ' [0 ?- L& @0 W* p  P/ O0 I3 T
建議考慮或參考汽車(chē)離合器。

5 d2 Q5 E/ n8 O. [$ R8 }9 Q氣脹軸是經(jīng)常要從輪轂中拿下來(lái),裝上卷筒材料的。汽車(chē)那種離合器軸轂的位置沒(méi)有變化,靠碟形彈簧和摩擦片實(shí)現(xiàn)離合。看來(lái),這種方案行不通的
4#
發(fā)表于 2013-6-18 13:00:18 | 只看該作者
安全卡盤(pán)買(mǎi)臺(tái)灣的,用的很好。要么用氣缸頂?shù)模瑱M向距離,我們可調(diào)有500左右

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