精車剎車盤時,表面粗糙度和形位公差是加工質量的最基本保證;而加工效率也決定了汽車零部件行業的競爭力。BN-S30牌號CBN刀片在剎車盤加工的形位公差(平行度、平面度)和粗糙度、加工亮度方面取得了很好的成效,并使剎車盤加工效率得到成倍的提高。華菱超硬淺談如何采用刀片刀具組合來改進剎車盤的加工工藝,拋磚引玉。
$ h1 ^9 p1 n7 B! Z6 ^ 從刀片到刀具的改進優化 2 s! Z! i( }" D5 z& |: K
華菱BN-S30牌號刀具加工HT200、HT250材質剎車盤和剎車鼓時,能夠大幅度提高加工表面質量,同時采用高的線速度,使得加工效率提高2倍以上。BN-S30牌號刀片在鑄鐵加工領域能夠獲得很好的加工表面光潔度和亮度,解決了很多汽車零部件行業次品率居高不下的難題。
; @* n* K8 }/ B/ W1 O4 z" h; ]0 m9 a 刀片性能之外的提升—組合刀具 0 o$ C9 ]2 F! X3 n/ m8 F0 C2 t
以上成功得益于高硬度高耐磨性刀片牌號的出現,而基于刀柄(刀桿)改進而來的組合刀具,使得加工效率將更上一層樓,更驗證了機械加工行業的一句話“刀具改變工藝”。以下是華菱超硬針對剎車盤和剎車鼓加工行業設計的兩種組合刀具,刀片仍然采用BN-S30高耐磨CBN刀片牌號,而刀桿則是綜合個各種加工工藝優化設計的組合系統,簡單,實用。
; c; `4 {$ @# M 剎車盤和剎車鼓加工工藝不同之處 % _! n; b& G: D, I% H7 _6 L' y W3 M' Z; P
由于加工剎車盤和制動鼓的工裝卡具不同,使用的刀片在刀尖圓弧角和刃口處理部位有很大差別,加工剎車盤時,工裝加持力度小,常采用小的刀尖圓弧角,而立車加工制動鼓時,多采用“外抱式”工裝夾具,夾持力較大,所以刀片可采用較大的刀尖圓弧角,這樣粗加工可以提高加工效率,精加工可以提高表面光潔度。
$ a* H* W8 v" O/ J; A+ b 加工剎車盤的兩種組合刀具
- m; z8 d' p. f h- L5 B! n& z+ ` 對于剎車盤的加工根據不同的機床流水線,組合刀具大致有兩種,當采用臥式車床時,用雙刀雙面同時進給來保證剎車盤的平面度和平行度,加工效率是依次加工正反兩面的兩倍。而在立車加工剎車盤時,多采用單面雙刀同時加工,效率和平面度都有很大的提高。兩種方式根據不同流水線需要和機床型號和數量設定,相比較而言,立車加工時,由于剛性好,可承受的單位時間切除面積大,所以效率會更高一點。而對于臥式車床,刀臺的改變較小,所以使得這種雙刀雙面進給組合刀具更容易馬上制作并投產,需要注意的是采用雙刀雙面同時進給加工剎車盤時,由于兩把車刀從左右兩側同時進刀,增加了震動風險 ,所以采用此種雙面進刀結構時,盡量使用刀尖R0.4圓弧角的刀片。 * N) j; i& _- S' a+ u3 V( I& v# \. o! B
加工剎車盤的刀片材質
# U, q' h7 |4 f/ | 刀片材質采用超細晶粒的BN-S30牌號CBN刀片,除了能獲得很好的光潔度外,由于此牌號采用非金屬粘合劑,避免了因加入金屬粘合劑劑導致的刀片壽命降低,刀片耐用度的提高,使得刀具費用降低,同時減少了換刀頻次,加工效率得到大幅度提高。
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