齒輪齒條安裝問(wèn)題，各位看看有無(wú)辦法

周benbendage

如此這般，真有大的加工誤差的話，中心距是不是要變了。

' L$ V7 |- N$ ~$ [: ^- K如果齒輪齒條嚙合面磨損后，中心距會(huì)不會(huì)繼續(xù)變小，小到影響傳動(dòng)有可能嗎？
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這方法是簡(jiǎn)單些，也容易實(shí)現(xiàn)，但總感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)問(wèn)題。

shanfu_yuan

周benbendage 發(fā)表于 2012-7-21 00:06
如此這般，真有大的加工誤差的話，中心距是不是要變了。

如果齒輪齒條嚙合面磨損后，中心距會(huì)不會(huì)繼續(xù)變 ...

周工忙到深夜了啊。哈哈！我覺(jué)得吧，加工什么的誤差應(yīng)該不會(huì)太大。但齒輪嚙合的一個(gè)中心距公差本來(lái)就有一個(gè)度，如果浮動(dòng)的調(diào)整范圍就不能大，彈簧壓力不能小也不能大。畢竟12M的，齒輪架也不能做成剛性的。不知焊割機(jī)械怎么解決這問(wèn)題的。

shanfu_yuan

周benbendage 發(fā)表于 2012-7-21 00:06
5 ~8 i! N  D& x: _如此這般，真有大的加工誤差的話，中心距是不是要變了。
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% {7 Q2 _4 c: B) t" J, D如果齒輪齒條嚙合面磨損后，中心距會(huì)不會(huì)繼續(xù)變 ...

9 N$ M, {( c: q6 ^3 j周工忙到深夜了啊。哈哈！我覺(jué)得吧，加工什么的誤差應(yīng)該不會(huì)太大。但齒輪嚙合的一個(gè)中心距公差本來(lái)就有一個(gè)度，如果浮動(dòng)的調(diào)整范圍就不能大，彈簧壓力不能小也不能大。12M的，齒輪架也不能做成剛性的。不知焊割機(jī)械怎么解決這問(wèn)題的。

周benbendage

shanfu_yuan 發(fā)表于 2012-7-21 07:01
7 n1 A& f% L7 ^' U- f- @  C' Z周工忙到深夜了啊。哈哈！我覺(jué)得吧，加工什么的誤差應(yīng)該不會(huì)太大。但齒輪嚙合的一個(gè)中心距公差本來(lái)就有一 ...

那確實(shí)不太了解。不過(guò)，如果是我，一般不主張中心距變動(dòng)，這會(huì)讓系統(tǒng)感覺(jué)不可控。齒輪嚙合的本質(zhì)在于它的漸開(kāi)線結(jié)構(gòu)，可以傳遞動(dòng)力而基本沒(méi)有齒面處的位移，要做到這些基礎(chǔ)就是中心距，如果中心距改變會(huì)增加齒面摩擦，讓齒輪齒條提早失效，最終你的運(yùn)動(dòng)會(huì)被卡死。這似乎不妥，如果中心距不變的話，及時(shí)使用壽命到了，齒輪齒條正常磨損失效了，也不會(huì)發(fā)生卡住吧。個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考。

shanfu_yuan

有誰(shuí)做過(guò)類(lèi)似的啊，來(lái)談?wù)劷?jīng)驗(yàn)。