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加工箱體連接螺紋孔的問題,請指教

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1#
發表于 2012-7-17 08:39:27 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    目前在加工中心加工的箱體,總是出現在箱體螺紋孔沉孔與箱壁鉆通的情況,如圖6 Z0 m# P* h" f9 G. z: D- Z
- k! V. |' R; I( T8 w& l
圖紙上此處的壁厚為
. o9 T9 t. s2 e# l/ R3 Y0 @
7 i. l9 \) U: B8 T( a0 m% ?
- I" f2 W$ {- c1 E$ g2 P1 ^9 {5 c現在箱體上的沉孔、螺紋孔都是數控加工的,如何處理才能避免此類情況發生。(同一批次的箱體每次均有10%出現此類情況,可以考慮排除箱體鑄造的問題)  ], I" H9 T) X+ n. v- l. N, O

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2#
 樓主| 發表于 2012-7-17 08:55:57 | 只看該作者
補充一下,沉孔直徑為20 此處的壁厚為35
3#
發表于 2012-7-17 09:49:38 | 只看該作者
工裝的問題吧。
4#
發表于 2012-7-17 10:40:01 | 只看該作者
典型的工藝問題,呵呵
7 l0 s  b/ ~6 y8 C3 V3 P1 e# p2 }( p* j6 r/ G& n& |) ]
現在大家都依賴加工中心和數控,很少有人關注工藝問題了。
4 S7 @% J6 K* @# V- M& c
# \) B+ j$ |) |7 E按照傳統的鑄造箱體類零件,一般第一道工序都會有鉗工工序,內容大致是,清砂去飛邊毛刺,劃線。這里的劃線工序就是解決樓主出現的問題的,因為鑄造是屬粗加工,鑄造誤差還是不小的,但因為有機加工的留量,所以鑄造毛坯的一致性并不好,但不會報廢,如果鉗工按圖紙能準確劃出第一道機加工的線,可以有效避免后續加工中出現樓主遇到的情況。因為箱體類零件的初始幾道粗加工工序,除了去除加工留量,最重要的任務是給后面工序找到精加工的基準。這工作做不好,就會出現樓主遇到的情況。
  Z0 r" |; {0 X! ^' n$ T* g6 T6 e2 O7 }5 S; g0 u
按樓主的說法,壁厚35,沉孔直徑20,理論上單邊還有7.5的富裕量呢,圖紙沒問題,比如算上拔模斜度,7.5變成6也沒問題,但粗定位時如果碰到個5~6毫米的飛邊(或其他原因造成),那不就透了,不奇怪,也好客服。呵呵。說的不對的請大家拍磚。

點評

游客
  發表于 2012-7-17 20:53
哈,4樓說得對,稍微劃線一下好選基準啊。  發表于 2012-7-17 20:53
5#
發表于 2012-7-17 11:20:33 | 只看該作者
還是加工前的定位要準確點.....
6#
發表于 2012-7-17 15:54:32 | 只看該作者
定位基準孔沒打正
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