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樓主: 動靜之機

一個簡單的考題考倒一大片! ---- 續III

[復制鏈接]
121#
發表于 2013-8-27 23:42:54 | 只看該作者
個人認為向受力的地方移動
122#
發表于 2013-8-28 15:04:55 | 只看該作者
樓主說的有問題,如果用繩子拉那么繩子一定為改變角度,使自行車先右移,當繩子和腳蹬桿成一直線后再左移。按照63樓的解釋應該描述成在腳蹬處施加持續的水平力。那就應該把自行車當做一個整體考慮。
第二題,整體考慮一定是右移。
個人認為應該對系統從受力方向分析,而不是從速度的角度去分析
123#
發表于 2013-8-28 16:50:00 | 只看該作者
第一題向右,第二題向左!
124#
發表于 2014-1-5 22:05:54 | 只看該作者
動靜之機 發表于 2012-7-23 17:34
呵呵,快下班了,灌點水。

這里奉上第二種解法:受力分析(還是那句話,不一定100%對)。

今天特地去找了一個自行車實驗了一下,呵呵不錯,很有意思,值得研究一下啊。
125#
發表于 2014-1-6 11:52:00 | 只看該作者
本帖最后由 Adobλ 于 2014-1-6 11:55 編輯

一右二右 糊涂了
126#
發表于 2014-3-6 21:31:01 | 只看該作者
動靜之機 發表于 2012-7-23 17:34
呵呵,快下班了,灌點水。

這里奉上第二種解法:受力分析(還是那句話,不一定100%對)。

看了樓主的解析,很受啟發,也將我個人的解法放上來,供大家推敲一下。
我是嘗試用受力分析的方式
如圖片:
拉力F;腳蹬子長度L;主動牙盤半徑R1,被動牙盤直徑R2;后輪半徑R3,地面摩擦力F'
當地面摩擦力足夠大的情況下,可以近似將整個自行車作為一個剛體來進行受力分析。
基于整根鏈條上的張力相同,并假設該張力為Fr,則

F*L=Fr*R1
Fr*R2=F'*R3

則 F'=F*L/R1*R2/R3
將上面式子做個變形   F'=F*(L/R3)*(R2/R1)
式子中L/R3永遠小于1,
當R2<R1時,F'<F,則自行車整體向后
當R2>R1,并且(L/R3)*(R2/R1)整體仍然大于1時,自行車整體向前。



點評

恩,是我的說明沒寫清楚。這個F'應該是由F產生的力的平衡力(表現為摩擦力)。這兩者去比較。物體由動到靜肯定是由于一個方向的力比較大,才會破壞原來的靜止狀態。不知您怎么認為?  發表于 2014-3-7 18:30
俺覺得吧,沒打滑前,地面摩擦力F'始終等于F,謹供參考。  發表于 2014-3-7 08:11
127#
發表于 2014-3-6 22:10:01 | 只看該作者
第二個題,如果根據力矩平衡來分析的話,
假設支持上力為F1,由于A輪和B輪直徑相等,因此摩擦力均為F2,則有
F1*Rc = 2*F2*Ra
此時,如果Rc>2Ra,則整體向右。如果Rc<2Ra,則整體向左

視頻里面的Rc是遠遠大于兩倍的小輪直徑的。因此是整體向右。
不知道我的分析是否正確。請指正。
128#
發表于 2014-3-6 23:43:24 來自手機 | 只看該作者
右 左
129#
發表于 2014-3-6 23:52:54 | 只看該作者
挺好的問題 學習了
130#
發表于 2014-3-7 06:59:01 | 只看該作者
一、1.不動,只要摩擦力大于拉力在水平方向上的傳動分力;2.向右,水平拉力是一個平穩且大于摩擦力的力;
二、1.不動,因為摩擦力的存在;2.向左,用整體與局部的分析方法。
鄙人拙見,望大俠指點

點評

感謝關注,請仔細查看各樓層精彩對話。該有的都有了。  發表于 2014-3-7 08:16
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