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車間的人為何都不喜歡工藝部門?

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1#
發表于 2012-7-15 08:42:28 來自手機 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
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2#
發表于 2012-7-15 09:17:12 | 只看該作者
有些工藝員編寫的不按實際,或只寫個大概的如車,洗,鉆,先加工左端,后右端等等。這種做法我覺得很不負責任的,如果是新人操作,很容易出現錯誤,老師傅就少些。工藝需跟你擁有的設備,刀具等結合一起分析,而不是照書上畫瓢。好的工藝,出好的效率。一種新的工藝給企業創造的價值是非常大的。
3#
 樓主| 發表于 2012-7-15 09:37:09 來自手機 | 只看該作者
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4#
發表于 2012-7-15 09:58:48 | 只看該作者
如果能深入一線 切實符合公司實際的現有設備的加工能力制定工藝 呵呵就不會這樣了
5#
發表于 2012-7-15 10:01:56 | 只看該作者
我說吧,有時候,工藝編得對路,車間的也不按這工藝做
6#
發表于 2012-7-15 10:55:58 | 只看該作者
工藝作為一種技術指導文件,切實為產品的進度、質量保駕護航,工藝文件的建立應該綜合考慮員工的操作技能,設備的加工精度,產品質量的安全、可操作性,只有做到上述幾點,才是一份合格的工藝文件。而在實際的操作中,有的工藝員在編制工藝的時候,往往是有走兩個極端,要么十分繁鎖,要么十分簡單,這樣的工藝是不負責任的,只有結合員工的業務技能,設備的綜合加工能力,進行適當的優化、修改,這樣才能編制出合格的工藝文件,而不是閉門造車,照本宣科,生搬硬套。
7#
發表于 2012-7-15 11:05:15 | 只看該作者
這個工藝的編寫,得與生產人員一起共同商定,他們的現場經驗是我們不可比擬的,工藝的編寫離不開對車間設備性能、工裝夾具、刀具的了解,畢竟我們沒有車間工人了解的深
8#
發表于 2012-7-15 11:08:31 | 只看該作者
所以工藝部門和生產部有沖突有時候是難免的,這就要部門間去如何溝通、協調。還有一個重要的問題是,工藝部門不但要考慮個體,更要考慮全體,所以工藝編制就比較保守,在實際的操作中有的員工沒有按工藝路線,簡化了工藝,這是根據自己的技能水平作適當的調整,這是允許的,也是可行的。總之,一個企業,只有大家相互溝通,協調是很重要,但如何去操作,這里面的學問很大,如果相互推諉,相互制約,那就是這個企業的悲哀。
9#
發表于 2012-7-15 11:11:08 | 只看該作者
車間為何不喜歡工藝部門,因為工藝編制上不符合本廠的實際情況。存在應付了事的心態。出院問題又不想法解決,只會推脫責任。自然而然地車間人員就瞧不上工藝人員了。% e% \0 R3 g# i
實際上好的工藝師在社會上是很吃香的。

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10#
發表于 2012-7-15 11:33:07 | 只看該作者
有本事 才能被別人尊重 ( a% a9 q! e+ k) Y" ]  _
特別是大的復雜件 沒有工藝讓車間自己干 就是2字 報廢。

點評

游客
  發表于 2012-7-15 22:27
都是需要考慮的,并不是說哪個優于哪個 我們工藝科經常也會去問工人師傅的意見 他們需要什么。什么叫都不喜歡,至少我覺得我們和工人的關系還是不錯的。  發表于 2012-7-15 22:27
我不是說我 我剛畢業一年 自然還要多學習 可是 工藝科是非常重要的 你單個的工人技術再好 你能考慮到每一步嗎 {當然有利害的師傅可以} 。一個復雜件 需要多個步驟 各個步驟的余量選取 加工方法 檢具 工裝  發表于 2012-7-15 22:25
任何事情沒有絕對,更為重要的是有沒有一個能充分合作的團隊,工藝也好,車間也罷,都是如此。  發表于 2012-7-15 19:16
你這可能有點太高看自己了  發表于 2012-7-15 19:12
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