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樓主: chensiqing21

看了地鐵高鐵零部件加工,真心不敢坐啊。

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11#
發(fā)表于 2012-7-11 21:18:08 | 只看該作者
這種搖臂鉆床洛拖倒是還有很多
12#
 樓主| 發(fā)表于 2012-7-11 21:31:50 | 只看該作者
叔叔級別的焊接工人,這里只指年齡不指技術。準確的說,電焊二保焊 還不是很熟練的一群工人。

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13#
發(fā)表于 2012-7-11 21:35:27 | 只看該作者
hehe
14#
發(fā)表于 2012-7-11 21:35:42 | 只看該作者
這個是什么地方啊

點評

昆山花橋。  發(fā)表于 2012-8-2 09:23
15#
發(fā)表于 2012-7-11 21:39:31 | 只看該作者
如果屬實,還真不敢做了。質量可悲呀{:soso_e140:}

點評

還真不敢坐了。打錯了抱歉。  發(fā)表于 2012-7-11 21:45
16#
發(fā)表于 2012-7-11 21:40:30 | 只看該作者
中國工程都是這樣的啦   一個包給下一個   上面吃光了   下面只好 偷工減料了
17#
 樓主| 發(fā)表于 2012-7-11 21:55:50 | 只看該作者
77459369 發(fā)表于 2012-7-11 21:35 * y% m3 ^9 [! C; S
這個是什么地方啊
" H2 N+ n! f8 S4 K( w5 G# e
昆山,貌似掛的是南京大學 還是什么大學名號的。  O6 r3 R% {# z- U) r- Q3 X
聽說鐵道部里面有人。 焊接師傅說 這玩意差個幾個毫米么問題,真擔心時間一久。。。。。。。。6 j5 s7 ^* S6 M5 Z' z
18#
發(fā)表于 2012-7-11 22:04:31 | 只看該作者
我們也做類似高鐵動車地鐵配件。材料,加工工藝,質量等都要求很嚴格,各種流程的控制都很嚴謹?shù)模恢故枪┓健C磕昙追蕉紩M行嚴格的資格審核。
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點評

游客
  發(fā)表于 2012-7-11 22:09
也許用在所在位置不同吧,要求也就就沒那么嚴,但是有的時候一顆螺絲也能毀了一輛列車。------話說這絕對是用在地鐵和高鐵上的,鐵軌下減震的。  發(fā)表于 2012-7-11 22:09
19#
發(fā)表于 2012-7-13 19:45:44 | 只看該作者
丟了翅膀的鳥 發(fā)表于 2012-7-11 22:04 $ u) A/ W0 G1 A& E# L
我們也做類似高鐵動車地鐵配件。材料,加工工藝,質量等都要求很嚴格,各種流程的控制都很嚴謹?shù)模恢故枪?...

: h3 ?9 p8 F8 K1 I  O; Y$ i巧了,我們也是做相關減震的產品。你說的對,每個環(huán)節(jié)都至關重要,性命攸關啊。我們的甲方是某車輛研究所
20#
發(fā)表于 2012-7-27 14:00:10 | 只看該作者
同一樓上……& m& x% f( B7 _; Y# S+ @
鐵路上使用的非關鍵部件很多都是這種小廠做出來的,習以為常,一時間難以改變現(xiàn)狀。
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