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樓主: suzhouxuzhan

四條油缸同步,精度必須0.1MM以內,能否實現?

[復制鏈接]
11#
發表于 2012-7-16 13:34:32 | 只看該作者
液壓之行動力,無論缸、還是馬達,既是加伺服反饋控制也不可能達到0.1M的精度,何況還是4個油缸需要分流集裝閥更是極不可能。樓主別費力了,不可能的,如果確實需要此精度換方法吧。
12#
發表于 2012-7-16 13:37:14 | 只看該作者
suzhouxuzhan 發表于 2012-7-13 15:56 % d! M- D0 l, ~( s
謝謝各位的解答,我現在想用同步馬達,不知道效果怎么樣?

3 F! D, m9 d# E4 B是液壓的動力就不要想能保證樓主的精度。0 T9 C- d0 Z+ z* {

點評

游客
  發表于 2012-7-16 15:54
自己沒用過,就不要亂猜效果  發表于 2012-7-16 15:54
13#
發表于 2012-7-16 13:43:05 | 只看該作者
2噸重量為何要用4條油缸呢?這不是把簡單的問題搞復雜了嗎?
14#
發表于 2012-7-16 15:24:19 | 只看該作者
我以前也做過這類似的,但效果不是太好,還好能用
15#
發表于 2012-7-16 16:23:15 | 只看該作者
真的要這樣的精度建議使用電動缸機械連接桿同步
16#
發表于 2012-7-16 17:15:13 | 只看該作者
用兩個缸加兩個導軌,缸前用伺服比例閥控制,導軌上加裝光柵尺。不過這樣成本會很高。
& _4 @$ I% d1 T/ f' q, V; p, A( h
17#
發表于 2012-7-16 21:28:17 | 只看該作者
2噸的缸,應該沒必要用四個缸吧?* z& H  O1 C' a, ~
貌似一個缸也可以很輕松實現
18#
 樓主| 發表于 2012-7-17 09:25:54 | 只看該作者
限位開關+電磁閥來控制油缸的行程,不知道誤差有多大?
19#
發表于 2012-8-3 15:56:17 | 只看該作者
用你這個方法是達不到這樣的精度的,如果能也是偶然,精度高的價格也不便宜
. z7 c. M( p, G& {1 B" Z
  u6 Y( v; S6 o% `- ?, T4 ]2 Z
第一章           概  況

! j7 l  a& R1 A8 N  q
液壓技術是實現現在傳動與自動化控制的關鍵技術之一,液壓技術以器特有的特性,可以實現體積小,高響頻,易擴展,柔性傳輸,無縫無級變速,可操控性能好,易于實現直線運動等優點征服世界,從而世界各國都對液壓工業的發展給予了很大在重視,而液壓同步技術,則是液壓技術里的一個很大的分支,有這舉足輕重的地位,特別是在高精度,高響頻率,大流量,長行程領域.然而,這個技術基本全部掌握在國外幾家大公司受力,因此很多地方的運用都受到了這樣那樣的限制.

( z7 I3 z& F, X  P
目前運用的液壓多缸同步優缺點分析
2 H5 O' ?5 D6 k. P
1: 同步閥同步:  

" V. _7 \" M2 U; y7 T/ v
同步閥是最老的技術之一,使用分流截流方式實現同步,有點的價格便宜,安裝方便.流量范圍大.缺點精度低,抗偏載能力差,需要反復調節,只適用同步要求不高,沒有同步危險的地方.屬于低端產品,也比較成熟.誤差終點補償.如果出現偏載嚴重或者油缸卡滯,同步效果隨即失效.
" i# Z; F/ @5 H7 S( D: q- Q
正常同步精度5%-10%
% R& }9 j% [6 U# j) v7 ?/ w( e9 i
     1 無調節同步閥
& g3 h0 |6 D3 U/ s4 u! b
     2可調節同步閥
) @, h7 a% E# L( C$ V6 k
     3 電控調節同步閥

0 G  E2 C5 P4 O1 P" F+ @/ x
2、同步缸同步

! [' X5 e# E1 |- k
同步缸是容積同步,同步精度高,抗偏載能力強,對油品抗污染能力強, 價格相應較高,屬于被動同步, 缺點是體積大, 流量小, 補油困難, 安裝受限, 體積不能做的很大, 否則會嚴重影響同步精度和安全, 油缸出現內泄補油困難.可以在合適的地方使用.液壓油不循環,容易升溫和污染,影響系統工作.

& r- h+ {$ b/ F  \6 d- w2 \, B
正常同步精度0.1%-5%
) Y. E- Q8 ~) K
1    同步缸(流量小)

/ ]6 o& Y% C' T
2    串聯油缸(制作工藝要求高)
  o4 q7 n- m+ f
3    雙出頭油缸串聯(壓力損失大,加工精度要求高,維修困難)

$ ~" d6 e1 F. e
4  同步缸是同步精度理論上的0,但是由于制造精度的原因,不能做得很大,在流量,小行程時可以采用,大流量,大行程時,不適合.
! O) S# H0 _9 [% h0 e
3、同步馬達(同步分流馬達)

7 Y2 P# W/ J- e/ P
同步馬達也是采用容積同步方式, 用同心軸連接,同步性能好,抗偏載能力強,抗污染能力強, 缺點體積大,價格高, 維修困難,使用有限制,必須在轉速范圍才可以, 目前是主流,使用范圍廣.也可用于增壓.

8 [4 O0 B3 ]& V0 P# r- Z
      同步精度1%-10%
0 i1 w( v. N1 G7 H5 ]& |
1  柱塞同步馬達(精度高)價格昂貴,維修困難.

2 L& U  m; v% U* A# u
2  齒輪同步馬達(精度低)

/ G0 m9 j8 c( r4 }$ {+ h5 T
3  適用于中低壓,在高壓情況下故障多,鋼性鏈接軸很容易扭壞
" o' E2 u- t- t5 l" V3 Q$ X+ C
4  同步馬達必須在運行的轉速范圍內才可以達到較理想的同步效果.超過或者低于額定轉速,同步效果大打折扣,特別是執行器需要多個數度的時候,很難選擇流量范圍.
" p. u* g# @* D( b) g! R9 m' z4 \
4、并聯泵

( L: F9 f$ G; q6 W
并聯泵是多個泵用聯軸器并聯,同步效果對比同步馬達,精度比同步馬達低,

9 l* Q' M$ j+ Y7 m# ]/ ?2 i8 Q
   1 新安裝時,效果尚可,維修或者跟換派件時候,由于磨損不同,偏差較大.

1 R- b5 L% F( E# j( h3 Y
   2 參考同步馬達性能.

- C$ M/ U( b1 O9 l4 d
5、機械同步:
7 c. ]- L& j  t3 X# _, o- I
采用齒輪齒條或者杠桿等機械結構保證同步,穩定性好,但是體積龐大.精度不高,特別是大偏載的時候特別容易磨損,影響精度.偏載小,精度要求不高,和安裝空間大的地方可以適當選用.
+ B. {. \' T$ C- S/ k& a9 D4 _
6、復合控制

8 L& Z5 i; c8 K+ n, z! u2 _' E
用分流, 截流 ,調速閥 單向閥等組成一個控制回路,是目前采用的比較多,效果比同步閥稍好,缺點也是抗偏載能力差,需要反復調節,油路多,需要有專業知識,用的元器件多,故障率也高,特別的多缸同步調試困難,受外界干擾大,運行中如果出現故障,調試相對復雜,有技術人員在的情況下,又要考慮成本的時候可以采用,參考同步閥同步.
1 ]4 f* U" u2 Y3 C
7、比例伺服系統
% b0 v8 o' y( V
用比例閥或者伺服閥 ,位移傳感器組成一個環保回路,體積小,結果經湊,運用電腦程序控制,高速響應,動態調整,抗偏載能力強,精度高,專業性強,對油品和操作,環境有相當的要求,關鍵部件依賴進口,價格高,一般承受不了,維護保養困難.只適應于小流量,大流量價格極高精度難控
' r/ W$ u1 ?+ E4 m3 ^) Q1 ]& r
   精度0.01%-5%

+ {# N0 U& `' T! s' ~
1  精度具體看傳感器精度,閥精度和cpu處理能力
) S( R+ r3 _2 _* j6 _4 S6 M8 |
2   可以動態平衡,曲線呈鋸型波動,
9 e3 J! Y) D, u
3  代表為:  比例系統,伺服系統 ,數字缸等
! S, M; B* c7 |
目前伺服環閉代表目前最高水平與技術,對硬件要求高,特別的電控,對應要求特別高,安裝體積小,流量小,資金寬裕的情況可以選用.

1 x& R! H. f7 F. |: c
        

% z- X" U& W( A5 S4 x
二 高精度程控液壓同步分流器

: ^# ^9 @  `, L5 C4 |
1  同步動作原理介紹

( u; ~' T7 Y3 ~5 B
采用plc將模擬量流量數字化,用容積同步的方式保證精度和安全,采用多點電控修正誤差,高精度可加裝位移傳感器和電控比例修正精度可堪比伺服, 可以不加傳感器也可高精度, 無爬行. 集成同步模塊,可以實現免調試.

) }% ]6 ~" c$ k2 v$ A! U- O
1     在每個執行機構中加入節流閥或者流量,壓力控制閥.

% _, G3 \! X1 [
2     使用流量分配器對系統輸出流量進行分流控制

( G$ @) n6 A# x& t9 v. C/ Z! S
3     用伺服比例的方法,加位移傳感器隨時對每個執行機構實施調控.

8 p" ^' \( j4 V5 A* A, R  F
4  運行平穩無噪音.

5 n- ^$ e' \0 {7 j, r
5  還可以無級調速,一個系統多個數度控制,是其他同步器所不及的.
. Y2 G% h* R: }3 E. X
6  動態平衡同步曲線是一臺單齒平行線.基本無波動.

; o0 r+ j5 }0 \2 ~9 x" @

/ z$ l: b' @7 `' n# V9 d: u
& m/ N% W4 {0 ?9 [+ e
2  產品結構簡介
' ~: y! V( P  i1 ?$ w2 e. d
    采用最簡單安全的容積同步方法,即利用高精度的容積腔和活塞,把流量精確定量成可控模式,然后按照需要聯動,輸入等量的液壓油,從而實現精確分流的目的,采用活塞桿聯動,和橡膠密封,保證泄露量降到最低,最新運用推挽方式提高效率和利用率.
- W8 b8 x+ Y0 R3 d" i2 J- i) j: R) k
3  高精度程控液壓同步分流器特點

3 o) _3 {9 f. D& R1 X
  |: E. R/ C) @6 ]
  1   同步器機構簡單合理 ,運行平穩, 速度均勻,無爬行,無噪音.
9 v8 i& I2 H1 o/ D$ ?" A$ w
2      同步精度高  1%-0.01%

9 F% O* C% n9 `7 B: R  y3 ?+ h3 ]
3      流量范圍大  從0到設備型號流量最大值

( C* M6 P' }4 }
4      做工精良.每一路的內泄漏都很小,有效保證同步精度和同步安全
/ Q; ^! }" w* V: I( l
5      如有需要,配備位移傳感器,檢測效果更佳,同步精度更高
* h/ F, t2 h3 U9 Q
6      同步器在系統程序配合控制下,定點修正偏差,修正偏差控制0.1%以下

2 y5 h2 O- r, k0 d1 X4 W" _# |
7      普通系統可以做到免調試,接入系統即可正常工作.
2 k$ H- V3 `  L/ J5 I
8      偏載對同步精度無影響(多缸同步工作時,系統具有安全保護功能,當n個液壓缸中的任何一液壓缸負載偏載卡滯不動,其余缸均不動)

& `8 _% R) c. @- x- a
9     系統可以在任何位置懸停并且保持狀態,并且可以自由變換位置狀態.

- z8 w8 R- L7 U
價格適中,精度高,同步安全,可以使用于任何場合,集合了同步閥的安裝簡單,同步缸的安全,同步馬達的擴展性和伺服的精度,是目前較理想的液壓同步器件.

3 w9 c* [0 k' t; N

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