我的專利：應(yīng)用于精密傳動(dòng)的低振動(dòng)不完全擺線共軛嚙合副

劉景亞

我申請(qǐng)的一個(gè)專利授權(quán)了，高興之余發(fā)上來(lái)與大家共享。
4 d6 H9 l2 e( g6 D+ _% x內(nèi)容是關(guān)于一種新型的擺線齒輪嚙合副的。
- q1 k6 G! V  e! A/ A& f$ J. K歡迎大家提出見(jiàn)解，多多交流。
-----------------------------------------------------------------------
申請(qǐng)?zhí)枺?01120350895.3
名稱：應(yīng)用于精密傳動(dòng)的低振動(dòng)不完全擺線共軛嚙合副
摘要：本實(shí)用新型公開(kāi)了一種應(yīng)用于精密傳動(dòng)的低振動(dòng)不完全擺線共軛嚙合副包括外齒輪和內(nèi)齒輪，外齒輪的齒廓包括位于齒頂?shù)臄[線齒廓凸段和位于齒根的過(guò)渡曲線段，內(nèi)齒輪齒廓由所述擺線齒廓凸段作包絡(luò)運(yùn)動(dòng)形成，內(nèi)齒輪齒廓為外齒輪擺線齒廓凸段的共軛曲線，所述過(guò)渡曲線段不參與齒輪副嚙合且所述外齒輪齒廓高度大于內(nèi)齒輪齒廓高度。本實(shí)用新型的低振動(dòng)不完全擺線共軛嚙合副在整個(gè)嚙合過(guò)程中只有一條接觸線，避免了嚙合剛度跳變引起的振動(dòng)，輪齒的嚙合剛度變化平穩(wěn)，嚙合副的振動(dòng)較小，特別適合于精密傳動(dòng)領(lǐng)域；且本實(shí)用新型的共軛嚙合副充分利用了現(xiàn)有技術(shù)二次包絡(luò)擺線嚙合副中第二條接觸線的優(yōu)良特性，具有承載能力高、潤(rùn)滑特性好和使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
4 f; x+ X3 {9 w* ^) d$ c

劉景亞

為了形象直觀，上圖說(shuō)明專利中的新型齒輪嚙合副。
4 n% p; F, e) |0 K+ \
2 G$ Q% ]! K5 t) n+ [/ a圖中3表示新型的不完全擺線齒輪，4表示新型的內(nèi)齒輪，構(gòu)件3和4組成新型的共軛嚙合副。
1 S- _0 V( {4 n

劉景亞

新型不完全擺線嚙合副（左）與一般針擺嚙合副（右）擬合過(guò)程對(duì)比。圖中*代表接觸點(diǎn)。
" }4 M* k3 a& d" j% p) z, c+ S1 S0 L; F0 t
/ g" d$ {" E7 v& S+ m

劉景亞

如有感興趣的大俠，可進(jìn)一步深入探討和交流。

TT杜蕾斯TT

大俠能不能談一下具體應(yīng)用那？具體適合在什么地方使用

人生豪邁-jx

多年不看機(jī)械原理了，深?yuàn)W點(diǎn)了

劉景亞

TT杜蕾斯TT 發(fā)表于 2012-7-8 22:53
大俠能不能談一下具體應(yīng)用那？具體適合在什么地方使用

主要是用在減速器和齒輪泵中的。
簡(jiǎn)單說(shuō)，這是一種新型的齒輪共軛嚙合副，屬于少齒差行星齒輪傳動(dòng)。
該共軛嚙合副與一般的針擺傳動(dòng)相比，具有較好的嚙合特性。

劉景亞

TT杜蕾斯TT 發(fā)表于 2012-7-8 22:53
. f/ N- @7 J# q0 ?( [% T5 S  _大俠能不能談一下具體應(yīng)用那？具體適合在什么地方使用

4 c% T4 t* e: N/ y本發(fā)明的初衷是適用于對(duì)傳動(dòng)精度要求較高的精密傳動(dòng)場(chǎng)合。

劉景亞

人生豪邁-jx 發(fā)表于 2012-7-9 09:18
' ]- m0 N; v+ [多年不看機(jī)械原理了，深?yuàn)W點(diǎn)了

嚴(yán)格講，這是屬于齒輪嚙合原理范疇的，{:soso_e113:}。

有牟有

大俠是重大的教授？