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樓主: kisqin2010

為什么勞斯萊斯要手工做,有什么好處???

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11#
發表于 2012-7-9 16:44:30 | 只看該作者
純手工不可能,比如車身、前臉等大件,用小錘子敲,得敲多少載?
+ a5 k' @( N/ Z- C  q但其手工制作多為內飾和可見性不見的外觀處理。
  z0 f: a% w9 j4 j4 ^汽車最重要的兩大系統:動力系統和安全系統,無疑這兩點勞斯萊斯不是世界頂尖的,但它確實是和昂貴的。
. J9 D( c  O3 t$ w0 g; ]用物以稀為貴來解釋這個也算妥貼。
12#
發表于 2012-7-12 11:33:14 來自手機 | 只看該作者
沒勁
13#
發表于 2012-7-17 21:18:53 | 只看該作者
因為生量少,做工裝及生產線不合算,所以手工打造
14#
發表于 2012-7-17 21:20:10 | 只看該作者
因為產量少,做工裝及生產線不合算,所以手工打造,不甜道我說的對不對
15#
發表于 2012-7-19 23:16:10 | 只看該作者
什么機械歸根到底都是人的因素,所以熟練責任心強的設計者比機械要好多的。
16#
發表于 2012-7-23 10:28:43 | 只看該作者
裝唄
17#
發表于 2012-7-23 11:13:14 | 只看該作者
為什么星巴克的咖啡要比麥當勞的貴喃?裝逼啊。。。
18#
發表于 2012-8-1 09:26:03 | 只看該作者
hailiang211 發表于 2012-7-3 17:04 ' j4 Z5 k/ `2 a2 x/ G( ~/ Z1 @" m: M3 s
我感覺量產的東西才可靠 設計缺陷有時候在量大的時候才更能表現出來
$ L2 }' j: u7 @. D+ w0 L4 m8 J& b8 \( x
是的
19#
發表于 2012-8-1 09:32:17 | 只看該作者
人的手工操作相對任何機械無論從穩定性還是精度都要高,從裝配到調試可以更好的減少瑕疵出現幾率
20#
發表于 2012-8-1 23:42:20 | 只看該作者
高精度的都是手工的
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