缸蓋毛坯是否有問題？！

張益達

我是做柴油機的，最近發現我們的供貨商提供的缸蓋毛坯，在運行上百小時后，頂面出現裂紋。因為其他毛坯供貨商沒出現此問題，所以確定就是毛坯出現了問題。請各位大俠幫幫忙，指點迷津，現在誰都找不出毛病。
我們的材質是HT250，這個位置是噴油器壓板壓力處。
* P- z. ^' n. m# H4 n* F圖上裂紋橫向約10mm，縱向約8mm。

7 K: \2 T* v3 y: s  W9 a該處是噴油器壓板位置，柴油機運行時，應該會受一定壓力作用。

請各位大俠幫忙指點迷津，這可能是什么原因造成的？材質？金相？內應力？
7 e: j" I# h/ Y9 y; o
3 Q$ m) V$ H/ s( h, h

大山木木

多上幾張圖。

張益達

大山木木 發表于 2012-6-26 12:21
# {. W3 a5 A2 M3 _8 Q多上幾張圖。

您要什么圖？我找找

邏輯冷靜從容

我們也是生產柴油機缸蓋毛坯，沒有遇見類似的問題。可能幫不上忙了。
不過我可以也可以幫你分析分析。我需要你的相關化學成分、物理性能數據。
& \" G3 c* P9 O$ b5 X, ~多發幾張照片看看。是什么型號的？

張益達

邏輯冷靜從容 發表于 2012-6-26 14:33
我們也是生產柴油機缸蓋毛坯，沒有遇見類似的問題。可能幫不上忙了。
! D* b8 }& W. n- v, _: U0 t不過我可以也可以幫你分析分析。我需 ...

5 K) Q6 Y: ~3 I) U. T

% A+ i' x9 g& s- o% V0 o圖示標綠位置就是開裂位置。
6 M& t: ^/ i  O2 f9 t開裂位置做了一下金相檢驗等。石墨分布形狀A型，石墨長度4級，珠光體數量95，磷共晶數量1，碳化物數量無，硬度229~232
! }% L( g% y! H+ K7 N- L+ V3 t抗拉強度326MPa。
材質HT250
9 c5 l+ O: G0 K8 j5 a7 u0 E4 D

邏輯冷靜從容

應力集中了。
+ j0 A# {! e' q1 `6 t, b( D

邏輯冷靜從容

你再做下你們的化學成分，可能是化學成分失調了。

張益達

邏輯冷靜從容 發表于 2012-6-26 17:27
應力集中了。

8 Q3 h; K( R1 O  G, @什么意思？怎么辦？

zjy95381

灰鐵250的硬度有點高，可能碳當量低了

邏輯冷靜從容

張益達 發表于 2012-6-26 17:31
% \: {. k2 Y2 ~$ g6 Q& q什么意思？怎么辦？

我需要看你們的化學成分，才能確定有效方案。
5 k! y5 F7 N% r0 k2 S! M5 X