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樓主: Sheva

我從事液壓泵以及液壓馬達的測試系統的設計工作

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11#
發表于 2006-5-3 21:51:06 | 只看該作者

Re: 大家好!---我從事液壓泵以及液壓馬達的測試系統的設計工作

你能把你的液壓系統圖和所選元件傳給我嗎,從你的介紹看不單是泵的問題,可能和系統也有一定關系,E-mail:zyagc@sina.com;qq:409258366
12#
發表于 2006-5-4 20:28:34 | 只看該作者

Re: 大家好!---我從事液壓泵以及液壓馬達的測試系統的設計工作

傳圖不方便,我說說吧.. l& y' ~& t3 s" W; @
泵有吸口濾油,出油口直接連一個YFB10H國產溢流閥,一個4WMM6的手動換向閥(O型),溢流閥和手動換向閥各自回油.
8 U$ _: E) I" l8 s0 o; R* N操作過程:油缸接A,B腔,低壓運行,耐壓試驗時調至315,10~15分鐘,試驗結束,手動換向閥回中位,溢流閥調0,停泵.換向閥反復換向數次給油缸卸壓.此時泵反轉數圈.
13#
 樓主| 發表于 2006-5-5 14:54:50 | 只看該作者

Re: 大家好!---我從事液壓泵以及液壓馬達的測試系統的設計工作

原帖由 貝貝 發表 3 T, D1 o& ]' h' V 樓主是貴州力源的吧。貴州力源做的柱塞泵還可以,性能穩定。唯一給國人的遺憾是產品引進國外,不是自主開發。不知道貴單位現在有沒有上新型號的打算?本人到現在搞過三個型號的徑向柱塞泵和軸向柱塞泵,目前正在自己琢磨一個新型的變量液壓泵,其壓力等級不如柱塞泵,但工藝和性能能夠超過葉片泵,有興趣的朋友可以共同開發

力源只是我們公司的一個分公司,專門生產民用液壓泵,而我所在的公司主要致力于軍品上.我們公司的泵99%是原封不動地copy國外同型號產品,不管是軍品還是民品,這也是我痛心的地方.

Sheva
14#
發表于 2006-5-5 15:47:17 | 只看該作者

Re: 大家好!---我從事液壓泵以及液壓馬達的測試系統的設計工作

估計是閥門內漏造成
15#
發表于 2006-5-5 20:12:20 | 只看該作者

Re: 大家好!---我從事液壓泵以及液壓馬達的測試系統的設計工作

能COPY好也不錯了.我喜歡軍品,沒有材料,進口!沒有設備,上!這氣勢,一般單位都沒有.- I' n. p& U2 j" L$ T
16#
發表于 2006-5-6 14:15:38 | 只看該作者

Re: 大家好!---我從事液壓泵以及液壓馬達的測試系統的設計工作

一,你確定你的液壓油沒有問題,濾芯沒有壞?

3 Z2 K% U' a: D3 a2 z

二,你的油泵出口位置應該加一個管路單向閥.

, y3 G5 q3 ]0 ]( n8 V

三,沒有看到你的液壓系統圖,也沒有看到現場的現象(我不習慣聽別人描述,因為別人描述肯定加進了主觀因素).

4 {, G" f) `: C7 X

  不太確定是什么原因,但極象柱塞泄露嚴重的情景.

, U7 ]/ ?# ~ |3 s. K' ?6 h

 

17#
 樓主| 發表于 2006-5-6 16:52:14 | 只看該作者

Re: 大家好!---我從事液壓泵以及液壓馬達的測試系統的設計工作

    柱塞泄露是不可能的,因為mhzyd已經說過流量無明顯變化. mhzyd應該再給我們提供一些更為詳盡的描述,比如你們的液壓泵是什么類型的泵,是什么樣的控制方式的,是恒壓控制,,還是恒流量控制或是其他的控制方法,,這些信息是非常重要的,從我個人的觀點來看,系統出問題的可能性不太大,如果你們用的泵是恒壓變量泵的話,可能是因為泵的斜盤擺角控制裝置里面的調壓彈簧出現疲勞失效,從而使壓力穩不住.

Sheva
18#
發表于 2006-5-6 19:14:40 | 只看該作者

Re: 大家好!---我從事液壓泵以及液壓馬達的測試系統的設計工作

樓上分析得有道理,泵就是普通的軸向柱塞手動變量泵,我們拆過幾個,柱塞,筒,配油盤,斜盤幾乎沒有拉傷痕跡.
19#
發表于 2006-5-6 22:15:35 | 只看該作者

Re: 大家好!---我從事液壓泵以及液壓馬達的測試系統的設計工作

你好!我是從事液壓泵維修液壓泵零配件銷售的,想做一臺簡易的液壓泵,馬達試驗臺(主要是軸向柱塞泵),主要維修各種工程機械上的液壓泵,馬達,如挖掘機,壓路機,攤鋪機,水泥攪拌運輸車,打樁機等.維修型號主要為美國PV系列,伊頓系列,德國力士樂系列,德國林德系列,希望能在這里和朋友們交流一下.QQ:575170285
20#
發表于 2006-5-6 22:55:07 | 只看該作者

Re: 大家好!---我從事液壓泵以及液壓馬達的測試系統的設計工作

mhzyd 大俠,我再問一下,試驗過程油溫變化大不大
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