對于撞機床的反思，經驗和教訓

雪山胡楊

實踐是學習的最好源泉。

sniper2006

onelee 發表于 2012-6-24 11:01
我是把安全宏程序做成一個M代碼，加在每把刀的前面調用，進行安全判斷

強烈建議上安全學習程序學習
/ ]2 M' H, u: r" }' B1 Z

lukexc

sniper2006 發表于 2012-6-24 11:05
# I5 A; @# j: ~; K# y強烈建議上安全學習程序學習

其實很多公司對于加工中的安全問題比較重視的，尤其是設備及產品比較貴重的！
下面是瑞士T42車削中心帶給用戶的安全選刀程序：
( N; L) J3 N; k; `

1. O1；（外圓、端面安全子程序）
   + }9 f- v2 Y, f8 r  d  o
2. G00 G40 G97 G98;
   
3. M98P9999;
   
4. M99;
   
5. 
   
6. O2;(內孔、端面子程序)
   
7. G00 G97 G98 Z2.0;
   
8. G40;
   
9. M98 P9999;
   
10. M99;
    
11. 
    5 y: Y8 v6 q% ^$ y* ^0 p9 _
12. O9999;(安全選刀子程序)
    
13. T0;
    
14. X_ Z_;
    
15. M99;
      f! S+ \9 c8 n! Y$ T
16. 
    
17. 編程時的格式：
    
18. O1234;
    , `6 V9 ^0 |% l# ^
19. G97 S1000 M13;
    
20. M98 P1;
    & |. Z7 B; _# G/ m& D9 A' X( P% G
21. T0101;
    . U* J8 @3 f$ i: T5 i+ i' {$ b
22. ……
    9 D7 d3 m) O8 A5 t7 p; K
23. M98 P1;
    - K& B* d7 I1 S0 r$ `; F! v! H
24. M1;
    * i: K: i# q' g3 T
25. ……
    + m" O4 y" W  }# A( C7 G
26. ……
    - Q) s) f1 `6 V. N% |
27. M30;

復制代碼

當然，自己可以根據實際情況改進！
' G+ E. U3 Z: r

愛達威爾

辛苦了

sjkabc

沒事！別怕。就這點算啥！我做數控十多年，除了數控磨床沒撞過（我領導替我撞的），基本上車間所有機床都撞過。數車撞刀次數記不清了，反正估計手上撞掉的刀做壞的工件價值應該是按十萬以上計。加工中心盤刀兩把，七千多，40刀柄一個，30刀柄兩個。數控滾齒機兩根15型拉釘滾刀軸外加滾刀N把。總價過二十萬了……

qq381137151

lukexc 發表于 2012-6-24 11:26
8 O4 {+ U! V  K+ R其實很多公司對于加工中的安全問題比較重視的，尤其是設備及產品比較貴重的！
下面是瑞士T42車削中心帶給 ...

為什么要在G97和G98下換刀呢？
G99狀態下換刀有什么不好G97呢？

onelee

O9001
G0 G21 G99 G40            設定公制  設定每轉進給  刀尖半徑補償取消
( M/ f* e2 _& ~# d' {  R- E  CIF[#4120EQ0101]GOTO10     判斷當前刀位是否為1號刀位（孔刀）如果是1號刀位，跳轉到N10 先退Z項，在退X項，如果不是執行下段進行判斷
IF[#4120EQ0505]GOTO10     同上
IF[#4120EQ0909]GOTO10     同上
- P. L% P5 d3 z+ h) _G28 U0                    上述都未達到條件 執行先退X項，在退Z項  我機床行程小，所以是G28 回原點  根據實際情況改變
G28 W0
2 h5 R  \6 F! m" YGOTO20                    這個相信大家都明白
* R' `, B4 S* @, \  r! j% GN10 G28 W0
& ]( l+ l3 Q4 T- V5 w/ n5 {G28 U0
N20 M99
3 g5 o+ _) B4 B8 ]0 Q
. n2 t! F9 o' l, ?  L- Q這是我的安全程式，供大家借鑒探討，如有更好思路也希望發上來一起學習
  t/ p/ \* q( h; U

鹽拌番茄

說說我一同事的撞刀經過：
) X3 p: \+ F# J+ i% P新產品上線，量好毛培尺寸后編程，然后開始試加工第一件。所用機床是斗山的，這個床子的G0速度在我們線上是最快的，G0速度只有100%、50%、0%三個檔位。G0狀態下50%的速度依然快得有點讓人反應不過來，同事怕撞刀，就打在0%的倍率上用單段試車。一遍程序走完，測量尺寸修改刀補直到尺寸車到位。換第二件活，取消單段，G0倍率100%按循環啟動，正進行間猛聽一聲悶響，趕緊按急停開門查看，內孔刀已把工件挖了，刀片四分五裂，刀桿直接報廢。后來檢查程序才發現該G1的時候仍然是G0，就因為用了0%的G0倍率試車時沒發現。
其實新程序做第一件試車的時候，邊看移動余量也要邊看程序，我那同事編完程粗粗檢查了一遍就自以為程序沒問題了。

集中力

加工安全大家也要注意，越是熟練 越容易犯錯。

ahzccgy

加工行業一定要養成良好的操作習慣