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樓主: luzhengyuan

恒線速度車削的時候一般使用每轉進給,還是沒分進給?

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21#
發表于 2012-7-6 19:40:22 | 只看該作者
當然是用轉進給啦。這樣的車端面光潔度才會一致。
& m% o' n1 C# l# |! c  @G96 S100 線速度每分鐘100米7 h+ \! d/ Q8 P* r' ^: i
G50 S3000  最高轉速限制在3000轉
" _' E1 j+ T5 I1 n3 y
' H! r$ ]$ o( W8 M+ V3 O* y$ ?" v$ Q% H

1 p* ^3 {1 W! c3 r$ s, P
. v$ J; O/ ~/ X5 @G97  S500  取消恒線速模式。轉速為每分鐘500轉& K0 G; f( x3 @$ }& _5 j$ y" a8 A

" A. |$ n+ I" N( [) n
22#
發表于 2012-7-28 16:31:48 來自手機 | 只看該作者
每轉進給,每分的話走刀量就變了
23#
發表于 2012-7-31 19:54:20 | 只看該作者
每轉好,粗超度好點
24#
發表于 2012-8-1 10:07:23 | 只看該作者
代碼格式:: E3 ?2 ?7 k' I8 \; J$ r8 A7 O* @
G97 M3 S800(讓主軸轉起來)
' o* f( H& [1 K3 sG50 S3000(設定主軸最高轉速為3000轉每分鐘). R1 C, `3 {7 q. K- F$ ?
G96 S100 (使用恒線速,線速度為100M每分鐘)    此句程序根據系統的不同有時需要與上句調換
+ `2 u. w$ K% Y3 f' K& `% K9 g注:在使用 G96 恒線速時,需要用G50 S~ 限定主軸的最高轉數。因為當車刀切削到工件中心時,理論上工件直徑為0。則轉速會無限升高, ]$ r7 C! m% ?+ U
至于分進給還是轉進給:使用轉進給能得到比較均勻的表面刀路,但當刀具切削 到靠近中心時,進給速度會有點夸張。而分進給會在工件大直徑的地方留下比較粗的刀路痕跡
25#
發表于 2012-8-1 22:30:49 | 只看該作者
034847 發表于 2012-6-19 21:12 * O4 a# L4 c1 K0 z
一般在車削平面,或者切斷時都會采用G96,因為越到中心,線速度會越低,具體如下:2 H# g2 L4 ~  |& F! n8 H8 L8 H
G50 S5000* E0 T) |9 M! U, _
G96 S110
- L2 P9 @, Z% p3 j$ u$ Q, v( {
g50 s5000最高轉速5000轉# |: T7 u. f, V* ^* C, p9 }
g96恒線速   要計算每分鐘米機床按每分鐘米走刀  110轉是怎么算來的?是要算的。
- Q3 _) ?( A8 C- a  |2 U: A1 W4 U' o* _: C, |( x% V& U
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