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恒線速度車削的時候一般使用每轉進給,還是沒分進給?

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1#
發表于 2012-6-18 22:16:11 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
恒線速度車削的時候一般使用每轉進給,還是沒分進給?) B, Z* j3 ~5 }& g5 G

1 L7 I, C5 {7 u$ o沒用過 ,比如車端面
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2#
發表于 2012-6-18 23:29:33 | 只看該作者
沒用過、應該都差不多吧、自己換算就好了。, t0 V( u% s6 ^
* M. p# Q7 B) P  T
再求下恒線速度指令、用法和實例!
3#
發表于 2012-6-19 00:06:19 | 只看該作者
我也沒用過  一般都用不到的吧  只有切削大端面時才用得到的捏
4#
發表于 2012-6-19 00:09:58 | 只看該作者
我覺得恒線速時用每轉進給比較好。
5#
發表于 2012-6-19 02:11:14 | 只看該作者
既然都是恒線速了,用每轉進給比較好!
6#
發表于 2012-6-19 06:51:34 | 只看該作者
既然都是恒線速了,用每轉進給比較好
7#
發表于 2012-6-19 07:15:38 | 只看該作者
恒線速時用每轉進給比較好。
8#
發表于 2012-6-19 07:20:22 | 只看該作者
每轉
9#
 樓主| 發表于 2012-6-19 20:24:35 | 只看該作者
都這么說 那就每轉了 有機會試試
10#
發表于 2012-6-19 21:12:00 | 只看該作者
一般在車削平面,或者切斷時都會采用G96,因為越到中心,線速度會越低,具體如下:
  s5 V0 z  v- U# K1 O3 |- g9 AG50 S5000
  ]# b7 {% {. p% k3 ^G96 S110
3 Z$ N  s8 l; F8 wG97
6 J) a* l8 k9 ?4 H! H; Y2 M" _大致意思為,開啟轉速5000轉,保持每分鐘110的線速度,G97取消G96。$ h' a. }# ^0 p
7 j9 e% z: ?8 {  {5 o7 @& Y( V3 }
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