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怎樣加工才能保證軸承位和直徑200的同軸度在0.1?

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1#
發表于 2012-6-16 22:49:01 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我有一個滾筒總長是1.5米,滾筒直徑是200毫米長是1.1米,兩頭各有長160直徑60毫米的空位和40長直徑45的軸承位,現在是其中的一頭在200和60毫米的交界處斷了,現在要把它修好,就用直徑65長200圓鋼焊了回去。有一臺2米的6140車床,請問要怎樣加工才能保證軸承位和直徑200的同軸度在0.1啊?(中心架不夠大架不到200毫米上打不了中心孔)謝謝!

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2#
發表于 2012-6-17 08:42:58 | 只看該作者
嗯,是不好辦
3#
發表于 2012-6-17 10:46:55 | 只看該作者
要是200的滾筒可以車的話,或是下料下一個208左右的滾筒兩頭焊上的軸頭要留量要預先打上中心孔焊上,在CA6140車車床反復車一中心孔定位修正中心孔,是兩段同軸0.1
4#
發表于 2012-6-17 16:09:35 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
5#
發表于 2012-6-18 18:27:02 | 只看該作者
沒有中心架的確不好弄,如果以焊接好了,可以再萬能銑上打中心孔,如果還沒焊的話,可以先在65的棒料一端打中心孔,然后定位點焊,上車床一夾一頂,校正200的滾筒,再焊,再校正,直到合格,焊好為止。
6#
 樓主| 發表于 2012-6-18 20:29:02 | 只看該作者
清風小穩 發表于 2012-6-17 10:46
$ \% _6 `- A6 }1 u2 n/ g" L# u& ?& I, G要是200的滾筒可以車的話,或是下料下一個208左右的滾筒兩頭焊上的軸頭要留量要預先打上中心孔焊上,在CA61 ...
$ j: I6 C% b1 n
滾筒沒有問題,就是軸頭斷了,只要接回去校正車出軸承位就好了
7#
 樓主| 發表于 2012-6-18 20:36:04 | 只看該作者
liuxiaozhou 發表于 2012-6-17 16:09
& O9 D: E! u; }& i: Q. h4 J: C將斷的一段去掉---短的一端進行加工一個孔-----在車一個心軸---進行定位---然后焊接---焊接以后進行加工--9 ^; t- B) e# J4 I
...

( A: m  }6 R6 H! n2 @) v9 R是從200滾筒的根部斷的,開始也是想加工一個孔,可是中心架架不了,沒辦法車孔,最后只是劃線大概用洋沖打了個點,心軸一頭車尖定位焊接的,現在的問題是怎樣裝夾來進行加工?; ]7 O/ e% x$ E- h; q
8#
 樓主| 發表于 2012-6-18 20:43:41 | 只看該作者
liujiaoce 發表于 2012-6-18 18:27
( k3 _" L# ?' c, h  F$ v" G' P沒有中心架的確不好弄,如果以焊接好了,可以再萬能銑上打中心孔,如果還沒焊的話,可以先在65的棒料一端打 ...
+ F* W8 Q- ^% z; z9 ~8 t* ?
已經焊好了,我們這里又沒有銑床,還有就是在沒有焊前怎么頂得到?就是可以頂到那焊時不是又偏了?

點評

游客
  發表于 2012-6-19 07:04
俺是說,將65的棒料,先定位點焊一下,然后一夾一頂,進行校正。  發表于 2012-6-19 07:04
9#
發表于 2012-6-18 21:18:29 | 只看該作者
要不要自制一個簡單的,托架,(一邊各一個軸承,架著那個滾筒,,就是這個東西以后估計也會用到吧)代替中心架,,低轉速,用表找正以后,,再慢慢打個中心孔,,,然后頂住,,車出軸承位,,搞定,,
10#
 樓主| 發表于 2012-6-18 21:39:25 | 只看該作者
1359119607 發表于 2012-6-18 21:18
- L& r( E1 p3 ^要不要自制一個簡單的,托架,(一邊各一個軸承,架著那個滾筒,,就是這個東西以后估計也會用到吧)代替中 ...

6 p) n/ B' {) M) [8 ]看來這個方法可行,多謝!
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