這個工藝順序合理么？

yitiao1986 · 發表于 2012-5-30 08:37:55

一、首先零件屬于批量生產，線切割不考慮！
我定的工藝順序是：
1、用鋸床下料直徑92的棒料長18
2、車凸出外圓56，長度5，同時鉆孔
3、調頭，卡盤夾5mm處（此處我擔心夾持距離不夠）車外圓及精車內孔

hbwalter · 發表于 2012-5-30 09:47:08

你還是貼圖出來吧，否則沒有人會回答你的

yitiao1986 · 發表于 2012-5-30 10:12:53

hbwalter 發表于 2012-5-30 09:47
. ]/ [2 |9 G. j2 A& F7 z/ {你還是貼圖出來吧，否則沒有人會回答你的

有道理！

技術流學徒 · 發表于 2012-5-30 11:09:56

下料直接下300長，車孔外形一道下，最后車斷。掉頭光個端面就可以了

hbwalter · 發表于 2012-5-30 11:11:53

內孔和凸臺同時加工，其余無所謂，其實鋸不鋸無所謂，直接用棒料一次拿下，頂多再光一下端面

三腳貓 · 發表于 2012-5-30 11:40:38

好象沒有92直徑的棒料
同設計人員溝通，改至89.5左右

xvhuihui · 發表于 2012-5-30 11:57:32

卡盤夾5mm足夠了，不必擔心

yitiao1986 · 發表于 2012-5-30 13:51:40

三腳貓發表于 2012-5-30 11:40
- g1 \8 ?" ^& P) e好象沒有92直徑的棒料9 E7 E6 R. ]9 I( Y% c6 j
同設計人員溝通，改至89.5左右

非常感謝哦！不然做出去又要改

yitiao1986 · 發表于 2012-5-30 13:52:27

xvhuihui 發表于 2012-5-30 11:57 . O; l( ]$ j& K' t
卡盤夾5mm足夠了，不必擔心

非常感謝，以前沒碰到過這么大的件呢

whlzhx · 發表于 2012-5-30 14:00:32

車凸臺時應把孔一塊干完，這是關鍵部位，兩個最好別分開干，從公差上分析兩者應該有同軸度要求的！

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