這個(gè)圓弧中間車的時(shí)候怎么會(huì)有條線呢

ruanjunfu0621

請(qǐng)教各位大俠這個(gè)圓弧中間車的時(shí)候怎么會(huì)有條線呢。該怎么決絕

為夢(mèng)想而拼搏

經(jīng)濟(jì)型數(shù)控過(guò)相線就容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象，調(diào)整一下絲杠間隙

ruanjunfu0621

為夢(mèng)想而拼搏 發(fā)表于 2012-5-24 21:17
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6 ?- p7 H2 o+ F/ h$ J3 T請(qǐng)問(wèn)一下，這該怎么調(diào)呢，我沒(méi)調(diào)過(guò)

xujue0520

我做的時(shí)候也碰到過(guò)。據(jù)說(shuō)是絲桿間隙，也有人說(shuō)能有辦法做成沒(méi)有。我也在等待這個(gè)問(wèn)題解決。

huzhubing1974

進(jìn)給慢一點(diǎn)不行嗎？

huzhubing1974

{:soso_e101:}

qq909560999

這個(gè)是過(guò)切現(xiàn)象吧  也就是所說(shuō)的相線  調(diào)驅(qū)動(dòng)增益   

何林1008

期待高人解答，很普遍的一個(gè)問(wèn)題，謝謝！  

♀_KISs_♂___ぬ

又是絲杠間隙，這幾天我調(diào)的頭都大了。。。

stone_1045

回樓上。  車這段圓弧時(shí)，假設(shè)從右往左加工，自圓弧起點(diǎn)開(kāi)始隨著Z軸向負(fù)方向進(jìn)給，X軸先往正方向進(jìn)給，當(dāng)?shù)竭_(dá)圓弧最高點(diǎn)時(shí)，X軸再往負(fù)方向進(jìn)給。從這個(gè)過(guò)程可以看出X軸的反向間隙影響：  1）間隙值為0，過(guò)渡圓滑無(wú)頓痕；2）有間隙，但沒(méi)有補(bǔ)償，圓弧最高點(diǎn)有頓痕，而且左邊圓弧凸出于右邊圓弧約一個(gè)間隙的量；3）有間隙，但已補(bǔ)償，因系統(tǒng)在圓弧最高點(diǎn)X軸反向時(shí)自動(dòng)給出一個(gè)間隙補(bǔ)償量，因此，左右圓弧在同一軌跡上，但因數(shù)控系統(tǒng)執(zhí)行X軸間隙補(bǔ)償時(shí)，Z軸是靜止的，補(bǔ)償所以也會(huì)留下頓痕。   綜上所述，要想消除你的問(wèn)題方案就是：調(diào)整X軸螺母來(lái)排除間隙，使在一定的負(fù)載下間隙為0，但不可過(guò)緊（會(huì)顯著縮短絲桿使用壽命）、同時(shí)采取絲桿預(yù)拉伸結(jié)構(gòu)來(lái)提高X軸的安裝剛度。