( A8 ]: }7 |3 s4 i. m: F舉個(gè)例，我所在的蔡勒公司在1997年開(kāi)發(fā)廢物壓縮機(jī)時(shí)，由于還沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，就先學(xué)別家的樣，使用了一個(gè)世界級(jí)公司的液壓閥。但我一直在琢磨，思索壓縮機(jī)的工作原理和性能要求。到2004年，機(jī)會(huì)終于來(lái)了，我提出了新的回路，采用了其他公司的閥。經(jīng)過(guò)一年的試驗(yàn)改進(jìn)，在2005年開(kāi)始在系列產(chǎn)品上應(yīng)用了，不再使用那個(gè)世界級(jí)公司的產(chǎn)品了。他們派了四個(gè)銷(xiāo)售和技術(shù)人員及部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)談判，蔡勒公司的領(lǐng)導(dǎo)很簡(jiǎn)短地回答他們，對(duì)不起，你們來(lái)得太遲了，我們的新液壓系統(tǒng)性能更優(yōu)良價(jià)格更便宜，不可能再用你們的產(chǎn)品了。起跑晚了至少7年，但最后還是趕上了。
2 g) E& e& _) W$ Q; G- A1 g再舉一個(gè)例。我認(rèn)識(shí)的博士工程師J先生，在亞琛工大液壓氣動(dòng)研究所攻讀博士時(shí)就在研究柱塞泵，1992年取得博士學(xué)位后，先是留在所里當(dāng)主任工程師直到1996年，之后去了力士樂(lè)公司在烏爾姆的泵廠Brueninghaus Hydromatik，在那里當(dāng)?shù)搅丝偣こ處煛Ｔ谒プx博士時(shí)，所里提出了一個(gè)專(zhuān)利——在柱塞泵的低壓腔到高壓腔的過(guò)渡區(qū)設(shè)立一個(gè)中壓的緩沖腔，以改善泵的性能。2005年聚會(huì)時(shí)，他說(shuō)，現(xiàn)在我可以高興地向諸位報(bào)告了，這個(gè)想法終于在系列產(chǎn)品上應(yīng)用了。花了近十年的時(shí)間，來(lái)改進(jìn)一個(gè)泵，這是馬拉松還是百米賽跑？
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搞新產(chǎn)品，投入大，風(fēng)險(xiǎn)大，即使技術(shù)上無(wú)懈可擊的產(chǎn)品，能否變成商品，還有個(gè)市場(chǎng)接受和成本可接受的問(wèn)題。因此我覺(jué)得,還不如認(rèn)認(rèn)真真地把現(xiàn)有的產(chǎn)品做精做好。現(xiàn)在，中國(guó)液壓器件國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，進(jìn)口件約占三分之一，上百億元（液氣密行業(yè)協(xié)會(huì)）；國(guó)際市場(chǎng)上，中國(guó)大陸的流體技術(shù)產(chǎn)品僅占3.2%，臺(tái)灣1.0%（2007年，德國(guó)VDMA）。如果中國(guó)企業(yè)能把自己的產(chǎn)品做好，在若干年內(nèi)，把進(jìn)口份額降低一些，出口份額增加一些，那就是一個(gè)了不起的成就了。我不反對(duì)搞新產(chǎn)品，只是認(rèn)為，不一定要追求新產(chǎn)品。現(xiàn)有的產(chǎn)品搞不好，憑什么就能搞好新產(chǎn)品呢？ 順便插一句，這位J先生在兩年前回到亞琛工大當(dāng)教授了。這樣的教授指導(dǎo)出來(lái)的學(xué)生，會(huì)脫離實(shí)際、缺乏研究素養(yǎng)嗎？
8 W! Q3 r% v7 I4 |路甬祥教授曾指出，“在我們學(xué)科大量是集成化集成化集成化集成化的創(chuàng)新應(yīng)用，根據(jù)應(yīng)用的需要和需求，把已有已有已有已有的技術(shù)，最最最最適合適合適合適合的技術(shù)集成起來(lái)，組成一個(gè)新的技術(shù)，這也是創(chuàng)新，而且是非常有作為的創(chuàng)新。”對(duì)此，我舉雙手贊成。
: v3 W$ c" O/ M$ Y' t以個(gè)人經(jīng)歷舉一個(gè)例。
2 H& J3 h, D; F) z8 r1997年，在蔡勒公司開(kāi)發(fā)新一代的廢物桶提升機(jī)時(shí)，我采用了差動(dòng)回路和電液比例閥，恰當(dāng)?shù)丶稍谝黄稹ｒ?qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)看上去沒(méi)有明顯的變化，也不改變操作習(xí)慣，因此沒(méi)有市場(chǎng)接受的問(wèn)題。但其性能明顯改進(jìn)，效率大大提高，很受用戶歡迎，從而給蔡勒公司帶來(lái)上億元的產(chǎn)值。而差動(dòng)回路的原理是那么古老，每個(gè)初學(xué)液壓的大學(xué)生都要學(xué)的。如果以它為題寫(xiě)論文的話，一定會(huì)被嗤之以鼻的。當(dāng)時(shí)公司要把它申請(qǐng)專(zhuān)利時(shí)，我都覺(jué)得難為情。但它確實(shí)滿足了應(yīng)用的需要，在提高安全性的同時(shí)，把工作周期縮短到了安全標(biāo)準(zhǔn)所允許的極限。這樣，就沒(méi)有對(duì)手能比它更快了，就保證了公司在該類(lèi)產(chǎn)品市場(chǎng)上持久的領(lǐng)先地位，至今仍未有能取代它的產(chǎn)品。8 f4 U" C8 ?# ?# O
所以，我的體會(huì)是，不一定要追求新，重要的是圍繞實(shí)際問(wèn)題，滿足應(yīng)用的需要和需求。
8 s. C* w# K Q& m& n; p幾年前，我參加過(guò)一個(gè)項(xiàng)目（當(dāng)翻譯），某大型國(guó)企要從德國(guó)購(gòu)買(mǎi)某項(xiàng)新技術(shù)（非液壓）。斷斷續(xù)續(xù)，前后談了幾年。中方提出，這項(xiàng)技術(shù)必須是世界最新的，同時(shí)，又要經(jīng)過(guò)至少十年的實(shí)際使用考驗(yàn)。中方的要求固然把自身的風(fēng)險(xiǎn)降低到最低限度，但這怎么可能呢？除非這十年，全世界都停止創(chuàng)新研發(fā)。這個(gè)國(guó)企擁有幾千個(gè)技術(shù)人員，但只準(zhǔn)備買(mǎi)現(xiàn)成樣機(jī)與全套圖紙。而德方才幾個(gè)人，就敢冒風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行創(chuàng)新，這種精神不由得不讓人欽佩。
1 K6 f: _ A Z# c您認(rèn)為，作為一個(gè)技術(shù)人員，應(yīng)該怎樣快速提高自己的技術(shù)水平？就我個(gè)人感覺(jué)，國(guó)內(nèi)大學(xué)機(jī)械專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的動(dòng)手能力，對(duì)實(shí)際的了解，比德國(guó)的機(jī)械專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生，從整體上來(lái)說(shuō)，是差一些。所以，我對(duì)進(jìn)入液壓行業(yè)的國(guó)內(nèi)大學(xué)畢業(yè)生的建議是，(1) 多下車(chē)間，多到現(xiàn)場(chǎng)，多做測(cè)試，注重解決實(shí)際問(wèn)題，少搞自欺欺人的東西。 & E5 f/ K# g2 k# j6 n* ?
(2) 多學(xué)習(xí)，多思考，不要迷信。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)有錯(cuò)（見(jiàn)拙文“測(cè)試是液壓的靈魂”，貴刊2010年第六期），更何況其他什么標(biāo)準(zhǔn)、手冊(cè)、教材？最近，在一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)看到一份對(duì)現(xiàn)有的某種液壓閥試驗(yàn)方法行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的修訂草案。其中錯(cuò)誤甚多，有些錯(cuò)是因?yàn)槌?998年的老版本時(shí)沿襲下來(lái)的。這說(shuō)明修改者不愿或不能花力量在上面，沒(méi)有仔細(xì)審視。如果最終稿不能把這些錯(cuò)誤改掉，那這些謬誤又要繼續(xù)流傳5年到10年了。但是，我們絕不應(yīng)該，因?yàn)槟硞€(gè)資料可能有錯(cuò)就丟開(kāi)，而是要帶著審視的眼光去學(xué)。通過(guò)思考，加深理解。發(fā)現(xiàn)可能的錯(cuò)誤，也是一個(gè)提高。$ R5 }5 S$ E' |' c3 ]3 {
) x8 q: g& }% ~3) 可能的話，多去參加一些與工作有關(guān)的短期進(jìn)修、技術(shù)講座和討論會(huì)。 7 W1 Q( O. E: I! n2 K9 ]$ V0 [- e
巴克教授在他的“流體技術(shù)的過(guò)去和將來(lái)”（您編譯的，本刊2010年第5期）中提到，蓋板式二通插裝閥在大流量領(lǐng)域顯著地降低了系統(tǒng)的造價(jià)，那么螺紋插裝閥是否可以在小流量領(lǐng)域發(fā)揮巨大的作用呢？ 其實(shí)，螺紋插裝閥不僅可以，而且已經(jīng)在小流量領(lǐng)域發(fā)揮了巨大的作用。
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. F: l& ]1 M1 u) j(1) 與其他組裝形式的閥相比，插裝閥可以說(shuō)是一種不穿外套的閥，單獨(dú)無(wú)法工作，只有裝在閥塊或集成塊里才能工作。但正是由于這一點(diǎn)，它特別適合與其他插裝閥合穿一件衣服——集成塊，特別緊湊。由于減少了連接管道，降低了壓力損失，減少了可能泄漏的部位，提高了工作可靠性，這樣就降低了造價(jià)和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。
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(2) 三維設(shè)計(jì)軟件和數(shù)控機(jī)床的普及突破了集成塊設(shè)計(jì)制造技術(shù)的瓶頸，縮短了交貨期，降低了造價(jià)。集成塊供貨商，從接到系統(tǒng)回路圖開(kāi)始，包攬了集成塊的設(shè)計(jì)、制造、組裝、調(diào)試的全部過(guò)程——交鑰匙，這樣就大大減少了主機(jī)廠的設(shè)計(jì)費(fèi)用。因此，使用插裝閥集成塊的組裝方式已成為液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)師的首選。管式閥、板式閥和疊加閥的應(yīng)用受到了很大的排擠，特別是管式閥和疊加閥。9 |$ a$ K# ?6 t0 X
* W2 J; Z/ Z3 y: W(3) 螺紋插裝閥更多的是用在行走機(jī)械中，而行走液壓在整個(gè)液壓行業(yè)中所占的比重越來(lái)越大。根據(jù)2009年的統(tǒng)計(jì)報(bào)告，在歐洲，行走液壓已占到液壓總產(chǎn)值的三分之二，在全世界，更占到四分之三。螺紋插裝閥的應(yīng)用也隨之大大增加。
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(4) 伊頓公司在它的2003年的產(chǎn)品樣本中就提到，插裝閥集成塊業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)速度是其他液壓產(chǎn)業(yè)的2至3倍。據(jù)美國(guó)Sun Hydraulics公司的報(bào)告，目前全球液壓閥市場(chǎng)約35億美元，而螺紋插裝閥及其集成塊已經(jīng)達(dá)到13億美元。據(jù)說(shuō)，專(zhuān)業(yè)制造螺紋插裝閥及其集成塊的美國(guó)HydraForce公司的產(chǎn)值在最近五、六年中增加了1.5倍，從9千萬(wàn)美元增加到2.4億美元。5 h4 g0 U$ \; x
" Y$ Q- G t9 w# t, m由于螺紋插裝閥的發(fā)展形勢(shì)看好，各液壓巨頭在近幾年紛紛并購(gòu)螺紋插裝閥生產(chǎn)廠，例如Bucher Hydraulics集團(tuán)并購(gòu)了瑞士的Furtigen公司，Parker集團(tuán)并購(gòu)了英國(guó)的Sterling Hydraulics公司，EATON集團(tuán)并購(gòu)了英國(guó)的Integrated Hydraulics公司，Bosch-Rexroth集團(tuán)并購(gòu)了意大利的Oil-Control公司，Sauer-Danfoss集團(tuán)并購(gòu)了意大利的Comatrol公司，等等。現(xiàn)在，世界級(jí)的螺紋插裝閥專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠，除了HydraForce和Sun Hydraulics以外，已經(jīng)全都被并購(gòu)了。 % b# J0 ~/ d6 L4 d. n, V
, Q) C% o1 e2 g, Q: A0 ?9 r您提到“三維設(shè)計(jì)軟件和數(shù)控機(jī)床的普及突破了集成塊設(shè)計(jì)制造技術(shù)的瓶頸”。據(jù)我所知，國(guó)內(nèi)的三維軟件主要還是用來(lái)進(jìn)行孔道校驗(yàn)的。我想了解一下，在國(guó)外，集成塊的設(shè)計(jì)還用二維的圖紙嗎？是不是直接用三維設(shè)計(jì)？
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B3 e' M: A( [0 s專(zhuān)業(yè)從事集成塊設(shè)計(jì)制造的企業(yè)，我到過(guò)德國(guó)的Fluitronics公司、美國(guó)SUN公司的德國(guó)分公司、英國(guó)的Integrated Hydraulics公司和Sterling Hydraulics公司。七八年前，他們就無(wú)一例外地使用了三維軟件，如NX、Solidworks、Solidedge、VEST等，直接設(shè)計(jì)集成塊。只有在三維設(shè)計(jì)完成時(shí)，才生成二維圖紙。據(jù)我所知，國(guó)內(nèi)也有企業(yè)已經(jīng)全部采用了三維軟件直接設(shè)計(jì)集成塊，一個(gè)工程師一到兩天就能完成一個(gè)集成塊的完整設(shè)計(jì)。
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9 V; X$ I( M, y# m8 ~( u/ A" a3 s4 l對(duì)于一些復(fù)雜的控制，傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)回路設(shè)計(jì)是很不容易的，甚至真正讀懂都不容易，但是隨著比例閥技術(shù)、伺服電機(jī)等的普及，液壓系統(tǒng)回路是否會(huì)越來(lái)越簡(jiǎn)單？那么對(duì)于液壓系統(tǒng)工程師來(lái)說(shuō)，是否更應(yīng)該加強(qiáng)電子知識(shí)的學(xué)習(xí)。
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0 S; G: E3 i* g3 n您說(shuō)的很對(duì)，電子技術(shù)，特別是微處理器技術(shù)的飛速發(fā)展，正在給液壓技術(shù)帶來(lái)深刻的變化。電液比例技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越多。就單說(shuō)我所熟悉的歐洲的廢物集運(yùn)車(chē)的上裝——壓縮機(jī)和提升機(jī)吧：中檔的，普遍采用了微處理器來(lái)控制液壓系統(tǒng)，與卡車(chē)底盤(pán)上的各個(gè)電控系統(tǒng)交換信息；高檔的，早就用上了電比例閥、動(dòng)態(tài)稱重、CAN總線、GPS衛(wèi)星定位等，微處理器七八個(gè)。廢物集運(yùn)車(chē)都已達(dá)到這樣的水平，遑論其他先進(jìn)的工程機(jī)械了。面對(duì)這么一個(gè)綜合的電液控制與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)工程師如果不懂一些電子知識(shí)，就很難和電氣工程師、程序員合作，那么不要說(shuō)設(shè)計(jì)，就是搞維修都有困難。因?yàn)橐簤菏枪茯?qū)動(dòng)的，機(jī)器動(dòng)不了了，總是首先懷疑液壓。所以搞液壓的如果能分析，找出問(wèn)題究竟出在哪里，而且能使機(jī)械或電氣工程師信服，日子就比較好過(guò)。
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, c: Z) f$ U! z* u' S) F采用電液比例技術(shù)、伺服電機(jī)等，液壓系統(tǒng)回路看起來(lái)可能會(huì)簡(jiǎn)單一些，但技術(shù)難度肯定是有增無(wú)減。因?yàn)椋姳壤y、伺服電機(jī)都有它們各自獨(dú)特的穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)特性，不是那么理想化的，搞過(guò)就知道了；目前這個(gè)發(fā)展趨勢(shì)的主要目的并不是為了要簡(jiǎn)化液壓回路，而是為了提高液壓系統(tǒng)的可控性、安全性、適應(yīng)性和節(jié)能等。 : h9 x2 F& s# T2 t8 U- S8 [# f
* J' _$ o; }: V3 `: ?" B/ _我拜讀了您的“測(cè)試是液壓的靈魂”，感受很深，我國(guó)的企業(yè)普遍對(duì)測(cè)試缺乏重視，當(dāng)然也可能是缺少條件。希望您以后能多介紹一些液壓試驗(yàn)臺(tái)的建立方法、測(cè)試的方法、測(cè)試結(jié)果的分析等。 謝謝鼓勵(lì)，我盡我力吧。關(guān)于液壓試驗(yàn)臺(tái)的建立，我想說(shuō)的是：針對(duì)目的，少搞花俏。祖訓(xùn)“外行看熱鬧，內(nèi)行看門(mén)道”。亞琛工大流體技術(shù)研究所的那些試驗(yàn)臺(tái)，粗看上去，拼拼湊湊，亂七八糟，很不亮麗。但正是在這里，進(jìn)行著世界最前沿的研究，超前當(dāng)前應(yīng)用至少5年到10年。 ; X4 p8 a" p* e7 s. D! f
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+ M! z+ t5 k- t0 d- M& h9 S測(cè)試方法嘛，不要迷信標(biāo)準(zhǔn)，只要能測(cè)出差異就可。我目前正在編著一本《液壓螺紋插裝閥》（機(jī)械工業(yè)出版社，計(jì)劃2011年上半年出版），我計(jì)劃在該書(shū)中，試著對(duì)各類(lèi)閥的穩(wěn)態(tài)性能和動(dòng)態(tài)性能的測(cè)試回路和測(cè)試過(guò)程梳理一下，希望能給讀者一些幫助。 4 Z! `0 g% |: X
測(cè)試結(jié)果的分析，特別是測(cè)試曲線的分析，這可是大有學(xué)問(wèn)的事，我也還在不斷的學(xué)習(xí)之中。有些曲線我能看懂七八分，有些只能三四分。不過(guò)我覺(jué)得，這比玩脫離實(shí)際的理論公式來(lái)得有趣，要實(shí)在，更能解決實(shí)際問(wèn)題，見(jiàn)到實(shí)際效益。
. T+ q) I- s) b" [話說(shuō)回來(lái)，我個(gè)人的力量是十分有限的，而國(guó)內(nèi)也還是人才濟(jì)濟(jì)的。巴克教授所提，“工程專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生，必須先到產(chǎn)業(yè)界去，至少干五年，才能回來(lái)申請(qǐng)教授職位”，在中國(guó)目前做起來(lái)可能還有困難。但許多大學(xué)液壓教師，積極參與實(shí)際科研或工程項(xiàng)目，做出了成果，獲得了實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，從而豐富了他們的教學(xué)內(nèi)容，提高了教學(xué)質(zhì)量，這也是符合中國(guó)當(dāng)前國(guó)情，方向正確，大有希望的路。我是很欽佩和尊重他們的。他們肯定能帶出許多優(yōu)秀的學(xué)生，推動(dòng)中國(guó)液壓工業(yè)發(fā)展。
" |7 K) }& o; h6 u' N& g9 \您對(duì)流體技術(shù)的未來(lái)是怎么看的？ - f9 T4 Z% V. K$ K
我覺(jué)得，機(jī)械工業(yè)液壓行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的骨干。若把機(jī)器比作人，那么，鋼構(gòu)件就相當(dāng)機(jī)器的骨骼，液壓系統(tǒng)就相當(dāng)于機(jī)器的肌肉，電控就相當(dāng)于機(jī)器的神經(jīng)。這么一個(gè)模式會(huì)越來(lái)越普及，越來(lái)越協(xié)調(diào)，一時(shí)不會(huì)有大的改變。因?yàn)椋簤杭夹g(shù)賴以生存的兩個(gè)基本點(diǎn)——比電氣傳動(dòng)能量密度高，比機(jī)械傳動(dòng)靈活——是不那么容易被突破的。
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固定設(shè)備的液壓現(xiàn)在開(kāi)始部分地受到電氣傳動(dòng)——伺服電機(jī)等的排擠，那是因?yàn)殡娔芤话愣伎芍苯荧@得，而使用液壓能，還多一次能量轉(zhuǎn)換，多一次能量損失。但那僅是發(fā)生在小功率的固定設(shè)備上，在那些幾千到幾萬(wàn)噸的液壓機(jī)上，再過(guò)二十年液壓也不會(huì)有對(duì)手。行走設(shè)備的動(dòng)力目前基本還都是來(lái)自于內(nèi)燃機(jī)，因此，不管是用電驅(qū)動(dòng)還是液壓驅(qū)動(dòng)，都需要經(jīng)過(guò)一次能量轉(zhuǎn)換，所以，使用電驅(qū)動(dòng)在這方面并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。我知道，歐洲一個(gè)廢物集運(yùn)車(chē)公司接到一個(gè)城市的訂單，因?yàn)榄h(huán)保黨進(jìn)入市議會(huì)了，廢物集運(yùn)車(chē)一定要用電動(dòng)的，不能用液壓。費(fèi)盡九牛二虎之力搞出來(lái)了，不談研發(fā)成本和裝配人工，單是采購(gòu)成本，電驅(qū)動(dòng)控制元件就超過(guò)了普通原理液壓元件的十幾倍，性能上還做了大大的犧牲。是否有前途，各方都持懷疑態(tài)度。 - E7 _/ z; I$ u L* M9 S# v
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燃料電池和常溫超導(dǎo)體曾一度被寄予厚望，因?yàn)椋剂想姵乜梢灾苯影讶剂系幕瘜W(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，常溫超導(dǎo)體材料允許大大提高電流強(qiáng)度，從而大大提高磁場(chǎng)能量密度，大大減小電磁驅(qū)動(dòng)器的體積。但，好像在熱了一陣子后，又冷下來(lái)了。 " @$ k7 u1 w4 V2 u, R; l6 O4 P# r
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即使有朝一日，燃料電池和常溫超導(dǎo)體技術(shù)能夠進(jìn)入實(shí)用階段，能被應(yīng)用到行走設(shè)備中，液壓技術(shù)在行走設(shè)備中的應(yīng)用受到了有力的挑戰(zhàn)，到那時(shí)，液壓技術(shù)至少還有10年的生存期。因?yàn)槿魏涡录夹g(shù)的普及，都需要一個(gè)由點(diǎn)到面的逐步擴(kuò)大過(guò)程，像液壓這么一個(gè)廣泛應(yīng)用的技術(shù)是不那么容易被取代的。而在此之前，液壓的研發(fā)還會(huì)出現(xiàn)多少新成果？ 不知是否適宜搞一個(gè)讀者論壇：刊登讀者意見(jiàn)建議及對(duì)稿件的評(píng)價(jià)批評(píng)。我覺(jué)得我們還需要鼓勵(lì)討論精神。實(shí)事求是的討論，可以把問(wèn)題展開(kāi)，把是非辨明。我參加過(guò)的學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)，不管是幾十人的還是上千人的大型國(guó)際會(huì)議，巴克教授只要在場(chǎng)，總會(huì)提問(wèn)。德國(guó)人常用一句諺語(yǔ)來(lái)鼓勵(lì)提問(wèn)：只有愚蠢的回答，沒(méi)有愚蠢的問(wèn)題。我在這里引申一下：但愿我的回答不都是很愚蠢的，可以對(duì)讀者有所啟發(fā)，可以作為進(jìn)一步討論的基礎(chǔ)。 4 x7 }3 v' l7 V8 R; t1 W7 n0 X
結(jié)束語(yǔ)：采訪結(jié)束了，我最大的感受是有了信心。一些國(guó)外公司確實(shí)有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，但我們更貼近市場(chǎng)、貼近用戶，我們要學(xué)會(huì)充分利用我們的優(yōu)勢(shì)。液壓產(chǎn)業(yè)是一個(gè)相對(duì)成熟的產(chǎn)業(yè)，它的競(jìng)爭(zhēng)不是百米跑，而是馬拉松，現(xiàn)在所有的困難都是暫時(shí)的，只要我們認(rèn)真、務(wù)實(shí)、堅(jiān)持，就一定可以在競(jìng)爭(zhēng)中取得勝利。
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發(fā)表于 2012-5-24 08:13:00
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