今天我們的箱體給外協加工出大事了

о錠♀靜┣慧

接受現實吧。人家也不會有意干錯的。我以前一個同事也鏜孔打了10mm，看錯尺了。

hys-hdjs

基本報廢了，又一次回用，就有第二次。

hbwalter

hbwalter 發表于 2012-5-23 22:47
做機械的有幾個沒鑲過套

% k% b& V+ G+ c/ x4 R# u5 _" N這和中國機械制造水平不高沒有絕對聯系，外國人也鑲套的，只要琮達到設計要求
4 N# q0 F# e4 t. X

azy

只能是報廢了，因為減速機是不可以的。

言者日月

基本沒用了，10MM啊。。哥哥們。。震驚了

yichuxi

如果是單件產生這樣的問題可以原諒
如果是批量的話
2 k* f, u3 X3 b* ?; c- `* Z就要分析是那道環節有疏漏
# f, m7 o, s: G* W1 Q關鍵是下次如何保證不犯同樣的錯誤

傷感單車

不懂箱體是什么材料的 能焊起來補補就好了

鄉下男孩

我們這也有大箱體，都是吐絲機之類的，基本沒有出想那樣的問題，你那大10mm肯定是把卡尺的內量爪沒算進去吧

精密清洗

要是打個補丁，從新再打孔呢?

張聾子

各位談到補救的辦法有兩個；鑲套、焊補。我想：在承載能力足夠的前提下是可以補救的，一個是內徑相同外徑不同的軸承是有的，但不能破壞筋板。二是加工內裝軸承的法蘭蓋，以6、8條螺栓緊固，缺點是法蘭前內圈壁太薄。三是目前國內有鑄造業專用的鑄體缺陷修復機，不知能否在此方面有用，這種辦法極可能加大各方面的補救力度。四是用土辦法誰能猜得出算誰牛！