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CO2焊接時,氣體有無加熱對焊接有何影響?

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1#
發表于 2012-5-7 00:34:57 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
焊接機器人生產,用的是福尼斯焊機,CO2做保護氣體。1 J, U$ K7 U, j" _- _' z% n( G
生產兩種產品:一種是普通低碳鋼板與管件焊接,焊接效果很好;- F7 P( d" a; _. |
                      另一種是鍍鋅鋼板與管件焊接,其中有幾道焊縫經常出現氣孔。
; h9 f5 O( G8 U6 a  |' u備注:氣體沒有用加熱器加熱。8 ]; P- o, B7 ]
請教高手,其中產生此現象原因有哪些?; c4 I6 j, j( U# ]
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2#
發表于 2012-5-7 09:23:43 | 只看該作者
二氧化碳氣體保護焊應該要加熱的,否則在氣體表面容易結冰,在氣路中容易形成冰堵,影響焊接效果。之所以與鍍鋅焊接時容易形成氣孔,我想是你的溫度沒控制好。因為鋅本身的熔點是很低的,而且也很脆,但它化學性質卻很活潑
3#
發表于 2012-5-7 15:52:10 | 只看該作者
鍍鋅板焊接部位應該打磨下吧?應該是鍍鋅層產生的影響
4#
發表于 2012-5-7 21:02:28 | 只看該作者
鍍鋅板車焊接,主要是在焊焊接過程中,鋅和焊條產生了不相容,我也想有高手能否幫助解決這個問題
5#
發表于 2012-5-8 10:40:30 | 只看該作者
以前焊過鍍鋅板的油箱一半是鍍鋅板一半是SPHC板,氣體也是CO2,怕焊道里有氣孔漏油,把焊接地方的鋅層磨掉,氣密測試沒問題的。# v1 P8 u# J3 q( z7 X% w. e3 p" i! |
聽一個日本老頭說用焊接鍍鋅板的專用焊絲,但是考慮到產量不是很大就沒嘗試。樓主如果量很大不建議打磨鍍鋅層,可以找找那種焊絲。
6#
發表于 2012-5-8 18:31:36 | 只看該作者
了解了不少呵呵
7#
 樓主| 發表于 2012-5-9 00:00:07 | 只看該作者
wu__xy 發表于 2012-5-8 10:40
. f/ \3 v0 V9 {1 r! S以前焊過鍍鋅板的油箱一半是鍍鋅板一半是SPHC板,氣體也是CO2,怕焊道里有氣孔漏油,把焊接地方的鋅層磨掉, ...

6 Z; B. I' G3 t+ j: q我們用的就是鍍鋅板焊接用的焊絲,我們做的是汽車上鈑金件,量很大,打磨是絕對行不通的,這個產品在國外早就量產了,不過他們那邊有時也會出現氣孔。老外來技術支持也沒搞定。7 G( G; K5 ^; ]" C
8#
發表于 2012-5-10 08:30:10 | 只看該作者
千年老1 發表于 2012-5-9 00:00 % U% o; }" {- v4 w) ?0 g
我們用的就是鍍鋅板焊接用的焊絲,我們做的是汽車上鈑金件,量很大,打磨是絕對行不通的,這個產品在國外 ...

; `0 V/ H/ W- p& Y我們用鍍鋅板做的是挖掘機上的油箱,有氣孔是絕對不行的,會漏油的,呵呵
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