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2266998 發(fā)表于 2012-5-5 11:46 4 U+ {2 ], w& o V. d, C, _# s
國外廠家的設(shè)備,有很厚一本安裝手冊,舉例說,規(guī)定用墊鐵的,要研磨墊鐵,保證安裝尺寸,在墊鐵上面就不 ... - S. K, W/ @( y m+ ?+ g
謝謝998師傅!國外做機(jī)械設(shè)備的企業(yè)都很有原則。老東家引進(jìn)pama180鏜床還得排隊(duì)到第二年,意大利人就是不增加產(chǎn)量;汽輪機(jī)廠內(nèi)總裝要做墊鐵和底座之間的著色檢查,到了現(xiàn)場小機(jī)卻要塞一片鐵片;還好電廠大汽輪機(jī)是絕對禁止加墊片的,必須像安裝劃線平臺一樣慢慢用銼刀銼;這里就直接塞銅片了,還不止一片。自制不了鉗工,因?yàn)樯项^的技術(shù)負(fù)責(zé)人說“沒什么,常規(guī)做法”。混世的人太多,一個機(jī)組換了3撥人安裝。鋼廠的設(shè)備主管也有些混子。印度的汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)失敗,現(xiàn)在連印度人都不買中國貨的帳了。最近在為一個電拖項(xiàng)目準(zhǔn)備評審資料,找正曲線一直是別人的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),型號升級了都沒有修正。自己想算下,才發(fā)現(xiàn)想要任何一個數(shù)據(jù)幾乎都很難——配套商不配合,很多資料都不走這里過,單位買個電機(jī)從頭到尾沒見過一個曲線圖;自家的東西也是本糊涂賬。4 \4 G$ U& `5 Z9 d5 u, z }
有氣動報(bào)告的,喘振就用計(jì)算發(fā)散的臨界點(diǎn)——假設(shè)系統(tǒng)進(jìn)入零/負(fù)阻尼。現(xiàn)在機(jī)組多了,有的機(jī)組沒有氣動報(bào)告,就開始靠一靠。感覺還是看書好,仔細(xì)看了偶爾還能發(fā)現(xiàn)一兩個錯誤,至少算是學(xué)進(jìn)去了
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