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冷軋滾珠絲桿（以下簡稱絲桿）是中國大陸地區的俗稱。臺灣謂之轉造絲桿，歐美稱作滾壓絲桿。無論是冷軋，轉造還是滾壓都是以產品工藝特點來描述的。
$ O2 M4 t) B5 l" G0 G8 ?- ~: _ 在討論還是采用方面不要以單一特征來相互詆毀。冷軋絲桿與磨削絲桿應該是各有千秋，他們之間沒有完全替代關系。如，滾珠絲桿發展到今天，體形絲桿仍然在大量應用。關鍵是，清楚了解產品特質，恰如其分的應用到裝置中，達到裝置的技術設計要求，使裝置在市場具有競爭力。, W! V+ @. J, j4 h/ i
滾珠絲桿是二戰時由美國福特汽車高速首先應用于汽車，后被德國購買了生產許可權。中國是在六十年代由前蘇聯引進該項技術，首先應用在機床改造項目。這就是中國絲桿導程有4mm，6mm，而國外一般是5進制。這是簡易數控機床改造時留下的痕跡。- K8 v- J0 q5 D5 H
至于冷軋與磨削之間的優劣，我個人的看法：在當今中國工業制造水平中，產品的工藝性往往起到很關鍵的作用。
* d' p; m& c7 @% b: B4 ?" N9 Q6 S# \ 1）冷軋的工藝性優于磨削，表現在產品的一致性。歐美絲桿，長6000mm，中經值誤差在0.005mm。這一點，磨削絲桿是無法實現。或者花極高的代價換取，這不符合市場價值準則。6 q& Q0 ]6 L V$ P1 y" x; M) V
2）任意300mm導程誤差，目前在P4級精度以上產品，磨削絲桿容易實現，而冷軋絲桿按目前工藝水平，不能保證每一條都達到。
! E' v4 a! H: a# m3 { X& g 3）P3級別以上絲桿要檢測單個導程誤差，要進行動態檢測，這一點冷軋絲桿比不過磨削絲桿。主要原因，冷軋絲桿是外圓作加工定位基準，軸端跳動誤差高于磨削絲桿。而磨削絲桿是采用圓棒料加工。先做好中心孔，以中心孔作為加工定位基準。所以產生動態效果的區別。
% Q+ V, \4 s# v; x6 i) }) T 4）使用壽命比較應該在同一環境條件下。從我參與的一次冷軋絲桿實驗，直徑32mm，導程5mm，長度1000mm的單螺母滾珠絲杠副。轉速1200，載荷200KG，常規潤滑，平直運行8個月，120萬次。經檢測，絲桿磨損0.01mm，鋼珠磨損0.005mm,螺母磨損0.03mm。（下次再談冷軋絲桿與磨削絲桿工藝特征）。
# B! [9 i) i5 t% O" V# N 5）從商業角度看，由于冷軋絲桿的工藝特征，特別適合批量生產，自動化程度高，產能大。產品不受加工母機長度限制，產品長徑比系數大，最大可達1:200上。因此細絲桿，磨削是無法與冷軋競爭。6 ?) v0 j4 O' d3 Q
6）價格優勢還在于冷軋絲桿幾乎沒有原料消耗，也符合環境保護，有利于生態環境。) y% L# `& E* v& d& i
以上淺見，不妥之處，歡迎網友指正。! B; [5 @" [3 ^4 n# p% o
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發表于 2012-4-28 16:59:24
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