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樓主: 美麗心靈123

這個(gè)零件怎么加工?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2012-4-12 17:31:44 | 只看該作者
儀表車床車軸后組合12的盤。
12#
發(fā)表于 2012-4-12 21:08:08 | 只看該作者
先車右邊的部分  然后焊接  再裝夾右邊車左邊的大圓  不知可否 ?
13#
發(fā)表于 2012-4-12 21:26:16 | 只看該作者
嘿嘿,我來(lái)看有什么東西可以偷學(xué)一下
14#
發(fā)表于 2012-4-12 22:33:47 | 只看該作者
又小,精度又高,普通加工方法效率不高
15#
發(fā)表于 2012-4-13 13:35:02 | 只看該作者
工件這么小,要求這么高,Φ12的圓只有0.3的厚度!這。。。。等高手,學(xué)習(xí)下
16#
發(fā)表于 2012-4-13 19:29:06 | 只看該作者
看你右視圖應(yīng)是焊接   但是精度不容易達(dá)到;如果復(fù)雜些,先加工棒料,左端留余量,與圓板毛料背面焊接;再上機(jī)加工做出4.4的尺寸,然后焊接,背面加工做出4.7

點(diǎn)評(píng)

游客
  發(fā)表于 2012-4-22 22:52
他那個(gè)側(cè)視圖也可能是日本畫法  發(fā)表于 2012-4-22 22:52
17#
發(fā)表于 2012-4-13 19:38:12 | 只看該作者
看到的太少了。。。            
18#
發(fā)表于 2012-4-13 22:03:16 | 只看該作者
直接成型吧。。。。。。。。。。。。
19#
發(fā)表于 2012-4-13 22:40:58 | 只看該作者
建議整體落料,尺寸12后面留有一段直徑4廠10mm的棒料,然后用車床加工直徑12的右邊,在反過來(lái)加工左邊,要求比較高建議分粗車、半精車2次,精車至成品,這樣能保證形位公差的要求。
20#
發(fā)表于 2012-4-14 09:29:09 | 只看該作者
點(diǎn)焊應(yīng)該可以的吧,好像點(diǎn)焊變形沒那么厲害

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