本人設(shè)計了一款小閥，請教

jany770880520

現(xiàn)本人設(shè)計了一款小閥，如圖所示。

閥的工作原理：永磁直流微電機通過多級齒輪減速機構(gòu)后帶動3頭螺桿轉(zhuǎn)動，從而使3頭螺母作上下移動，往上是開閥往下為關(guān)閥（圖示狀態(tài)為關(guān)閥），且開關(guān)閥都要堵轉(zhuǎn)，關(guān)閥時閥封有0.3-0.5的壓縮量（如圖所示）。

備注：開閥時與螺桿配合齒輪要先空轉(zhuǎn)將近一圈才能帶動螺桿轉(zhuǎn)動。

一、微電機資料:

1.額定電壓：5V

2.額定負(fù)載：5g.cm

3.負(fù)載轉(zhuǎn)速：≥3600rpm

4.負(fù)載電流：75mA左右

5.堵轉(zhuǎn)力矩：20g.cm左右

6.堵轉(zhuǎn)電流：250mA左右

二、齒輪減速比：12.7：1

三、現(xiàn)在想請教：

1.堵轉(zhuǎn)關(guān)閥后再開閥時如何確定需要的開閥扭矩（即啟動力矩）？！

2.當(dāng)關(guān)閥堵轉(zhuǎn)力矩很大時是不是會導(dǎo)致開閥所需的啟動力矩也要增大？！

3.堵轉(zhuǎn)力矩與啟動力矩有什么關(guān)系？！

jany770880520

木有人回答，傷心ing!

gunzhu

不懂 坐等高人吧{:soso_e147:}

Macher醬油瓶

我想請教一下樓主，堵轉(zhuǎn)力矩是作用在螺桿上哪個部位的呢？堵轉(zhuǎn)力矩的作用是怎么實現(xiàn)的呢？希望不吝賜教啊

jany770880520

額定轉(zhuǎn)矩：在額定電壓、額定負(fù)載下，電動機轉(zhuǎn)軸上產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩稱為電動機的額定轉(zhuǎn)矩。
7 r  a! k3 ]  O: h啟動轉(zhuǎn)矩：當(dāng)給處于停止?fàn)顟B(tài)下的異步電動機加上電壓時的瞬間，異步電動機產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩稱為起動轉(zhuǎn)矩。啟動轉(zhuǎn)矩表征了電動機的啟動能力，它與啟動方式有關(guān)（如星三角起動，變頻調(diào)速起動等），直接起動鼠籠式一般為額定力矩的0.8到2.2倍。通常起動轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的125%以上。與之對應(yīng)的電流稱為起動電流，通常該電流為額定電流的6倍左右。
對于直流電機來說，這個啟動轉(zhuǎn)矩特別大，所以啟動電流也就很大，故而不能直接啟動，當(dāng)然這是對于大型直流電機而言，小型的直流電機包括永磁的都是例外。對于交流電機來說這個轉(zhuǎn)矩就不是很大了，所以電流也不是很大，可以直接啟動，當(dāng)然交流電機啟動轉(zhuǎn)矩小所以不能帶載啟動。
! X8 D& n5 L- q1 b+ D9 @' ?7 G最大轉(zhuǎn)矩：電動機轉(zhuǎn)矩從穩(wěn)定區(qū)進入不穩(wěn)定區(qū)的交界點。也就是說，如果負(fù)載轉(zhuǎn)矩大于電動機的最大轉(zhuǎn)矩，電動機的輸出轉(zhuǎn)矩會變小，并進入堵轉(zhuǎn)狀態(tài)。
堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩：進入堵轉(zhuǎn)狀態(tài)后，轉(zhuǎn)速為零，這時電動機能夠輸出的轉(zhuǎn)矩為堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩。
靜轉(zhuǎn)矩：電機通電但未轉(zhuǎn)動時，定子鎖住轉(zhuǎn)子的力矩。
堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩實際上是指電機的最大轉(zhuǎn)矩，對應(yīng)電機的轉(zhuǎn)速為零，電流最大時的轉(zhuǎn)矩。滿載轉(zhuǎn)矩：實際上是指額定轉(zhuǎn)矩，即指電機在額定電壓額定電流下的轉(zhuǎn)矩。
通常，最大轉(zhuǎn)矩>堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩>額定轉(zhuǎn)矩。最大轉(zhuǎn)矩與額定轉(zhuǎn)矩之比，稱為電動機的過載系數(shù)。
最大轉(zhuǎn)矩倍數(shù)和堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩倍數(shù)確實是衡量電機性能和兩個重要性能指標(biāo)，但是也不是越大越好。最大轉(zhuǎn)矩倍數(shù)越大，電機也就具備了超載極限的能力，但是同時對電機的體積和用材也是個很重要的考核。
. X  D3 N& U$ k3 U7 r: ?堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩倍數(shù)大一些有好處，尤其是大電機一般自身的轉(zhuǎn)動慣量都比較大，如果堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩倍數(shù)比較大則電機起動更加迅速，轉(zhuǎn)動也更自如。但是堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩倍數(shù)也不能越大越好。
6 t, r( l$ v4 M+ p: s兩個轉(zhuǎn)矩倍數(shù)越大，電機的起動電流一般情況下也會增加很多，對電網(wǎng)的沖擊也會越大，所以一般選擇電機的時候，要根據(jù)實際工況的要求，選擇合適的數(shù)值保留一定裕度即可。一般情況下堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩倍數(shù)選擇1.8--2.2。最大轉(zhuǎn)矩倍數(shù)選擇2.0-2.8（根據(jù)電機大小的不同而不同）。
由于電機靜轉(zhuǎn)矩的存在，在對電機進行特殊操作前，務(wù)必先將電機斷電，否則強行操作時，容易損壞電機齒輪箱的齒輪。
4 `1 \. U0 j3 Y, F- Z2 @

taotao0

太強悍了 ，向你學(xué)習(xí)！

Macher醬油瓶

是我的理解失誤了，多謝樓主賜教啊，呵呵

supperslz

堵轉(zhuǎn)力矩指的是電機憋車所能承受的最大力矩，查電機手冊或樣本可獲得該數(shù)據(jù)；啟動力矩是指系統(tǒng)啟動時所需要的加速力矩，計算啟動力矩一般按電機的額定扭矩的1.5-2倍為最大只考慮。

supperslz

第二個問題，不存在，因為你計算啟動力矩時已經(jīng)考慮到流體阻力的反力矩。

流浪721130

你的結(jié)構(gòu)好像不行，很多問題呀，沒有考慮流體力的問題