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http://mil.news.sina.com.cn/2012-04-01/1256686485.html: N8 Z2 _* }: h9 M8 \' X3 W; Y4 x
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中廣網(wǎng)青島4月1日消息(山東臺記者姜文超) 據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，上天、下海，這是人類千百年來探索廣袤未知空間的最大夢想。繼去年夏天成功完成5000米深潛后，我國研制的“蛟龍?zhí)枴睂⒁疤窖螅d人挑戰(zhàn)7000米深海。目前蛟龍?zhí)柲复跋蜿柤t09”已在青島調(diào)試，為執(zhí)行7000米海試做準(zhǔn)備。
" h& J5 Z6 a: d 已有34年工齡的“蛟龍?zhí)枴鄙顫撈髂复跋蜿柤t09”在青島一船廠已基本完成維修、維護(hù)，煥然一新。9 T0 f- a i# m, L5 Q. W9 C9 e( ]
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記者近日到青島西部城區(qū)的一家碼頭，看到嶄新的船上船員、工人來來往往，十分忙碌。雪白的船體上“點(diǎn)綴”著4個懸空掛置的橙色救生艇，“向陽紅09”幾個黑色大字格外醒目。上船之后，發(fā)現(xiàn)甲板上還鋪著硬紙板，這是為防止電焊和油漆損傷、污染甲板。駕駛艙內(nèi)，所有儀器都被蓋了起來，玻璃上貼著報紙。3 w4 R5 G1 d5 a7 T) J
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記者走到后甲板，看到巨大的艉部A型架和升降式軌道車已重新刷過了油漆。一旁的工人正在收拾維修、維護(hù)的工具和材料。一位船員告訴記者，艉部A型架和升降式軌道車用于載人潛水器的投放與回收作業(yè)，潛器平時就放置在這里。
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“向陽紅09”船輪機(jī)長劉軍告訴記者，船是3月9日進(jìn)入船廠的，目前已基本完成了原定的108項(xiàng)維修、維護(hù)工作，3月29日進(jìn)行了輔機(jī)調(diào)試，31日進(jìn)行主機(jī)調(diào)試。主機(jī)和輔機(jī)都調(diào)試好后，船還將在青島近海試驗(yàn)。
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“向陽紅09”船是國家海洋局所屬的三艘功勛海洋調(diào)查船中的一艘。這艘4500噸級遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船自編入“向陽紅”序列建制后，數(shù)十次完成了我國中近海重大海洋調(diào)查和多項(xiàng)國際合作調(diào)查任務(wù)，并先后出訪過日本、韓國、俄羅斯、朝鮮和美國。據(jù)介紹，這次進(jìn)廠的主要工程是將原來的超短基限更換為長基限，它的作用是用來定位潛器的速度、方向和深度等。此外，“向陽紅09”船更新了溫鹽深測量儀(CTD)并安裝了8000米絞車L架，并增加了其他考察功能。所有工作都是為承載“蛟龍?zhí)枴眻?zhí)行7000米海試做好準(zhǔn)備，因?yàn)樘魬?zhàn)7000米深海取得成功，就意味著中國的深海載人潛水器將能在全球99.9%的海底“漫步”，領(lǐng)跑世界深潛俱樂部。
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發(fā)表于 2012-4-3 16:57:16
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