能將圖中的孔用普通車床加工出來算你牛，孔還可以拐彎

非常

占個位置來，等待解密。

數(shù)控之巔

{:soso_e103:}   有說 用普車的卡盤轉(zhuǎn)動 裝夾 車的嗎{:soso_e134:}

sheppard2011

萬古悲風(fēng) 發(fā)表于 2012-3-30 10:09
, r; Z( R. `- u' r& Z8 {我以前也沒有見過這種孔，第一次見也是本周的星期二，當(dāng)時客戶拿來的工件給我們看，公司的人都覺得很驚奇， ...

/ U. b9 V  T+ m- @7 E- ^1 l5 E軟鉆頭？？？？？？？？神奇！{:soso_e113:}

wsz855886

我想了一下，可不可以用4爪夾圓柱端面，先用頂尖頂位，后用一種這樣的鉆頭（鉆頭前端是用來切削的一段鉆頭，鉆頭后焊接可以給足夠切削力的（扭力）彈簧，刀架上按裝個導(dǎo)套，在切削是，一邊控制鉆頭進(jìn)給，一邊控制導(dǎo)套的向鉆的圓的法向運動，使鉆刃能繞圓弧運動切削靠的是彈簧扭力，基本原理是在我們平時鉆孔是，沒有導(dǎo)向孔會打歪，圓弧在足夠大是就可以看做直線。但這樣對機(jī)床控制要求很高。

考拉叔

我是來看誰想出方法沒。。。悟性不夠。。。加工中怎么控制壁厚？

凰呀

其實我傾向於這幾個孔在成型時就存在了，類似鑄造用砂芯的方法

lbl618

這是個不可能完成的任務(wù)
: X! C! r5 i2 H" r3 V. r/ q

伊水茶緣

把前面所有的帖子都看了一遍，
; E" h) ^' I& C1、最可能的是粉末燒結(jié)的，然后車，而業(yè)務(wù)員直接說是車出來的，讓人費解
2、鑄造，誰都會首先想到的。
& @1 i4 k! u. _2 _9 y8 e; k3、車成內(nèi)外兩部分，壓裝到一起，焊接，銑槽，可行性比較高
8 [$ n' t& M  g5 {$ T4、軟鉆頭，我認(rèn)為這個方法可以往深處討論一下，感覺會不會像通下水道一樣的那個東西，彈簧做的，就是前面一個鉆頭中間是一根環(huán)形細(xì)軸，，力是靠彈簧傳遞，可以彎曲，或者是萬向節(jié)什么的傳力機(jī)構(gòu)。。。。。。再想想
! p& {1 N3 F) {& ?5 @6 D+ I4 L4 Q

駑馬

首先我們只能看到實物，不能看到它的工藝
東西明擺在那里的，不要懷疑
- F& L9 o/ R# z從剖面看沒有明顯的焊接痕跡，我猜會不會是用薄片摩擦焊，去應(yīng)力，機(jī)加工，這樣的工藝

打鐵的

如果客戶說是車的，我還是堅持這個方案：車內(nèi)外圓環(huán)，鑲嵌，再銑槽。至于連接，方法就多了，過盈配合、焊接、硬質(zhì)合金刀那種膠粘接。如果我沒有記錯，還有一種材料粘結(jié)方法叫擴(kuò)散，兩個鏡面的物體接觸之后壓緊，通過長時間保壓產(chǎn)生原子擴(kuò)散從而粘接在一起。