syw--請幫制定合理收費標準

syw開門造車

歸隱的SR71 國度 johnsome 三位網友好！

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歸隱的SR71 網友：

你說的那種東西有詳細資料嗎？我不認識那個東西，如有，請給做個鏈接。

8 @0 y7 O' B) P6 T* i) e1 x7 f8 _

或發到小倩的那個帖中，讓她試一下。我到那個帖中下載。

 謝謝三位！

# s$ u# d( \" G1 R

 syw 061221---00.47

lynx91

syw開門造車：沖孔機的資料我手頭現在沒有，我在鋼結構的安裝中使用過，以前有一份日本資料，讓別人拿走了，

我愿意我們在這討論，我把知道的和應該如何作告訴大家，我們一起討論一下，就能解決，這不是什么難題，我也愿意為社區作貢獻。

/ R) F; ~$ B  i8 L+ W既然已經有了攻關組，也取得了大家的認可，我想就不必和別人聯系了，我們當面討論，大家也可以參與。誰想試都可以回去試，無論對誰，都公平。

黃河湃

開門造車前輩，這幾天由于瑣碎事情比較多，沒有及時給您回復，抱歉！
首先，我來說明一下通過焊接的工藝步驟：
A、鉆孔；
B、車堵板，倒30°坡口；
C、壓制弧度；
D、氬弧焊點焊；
E、氬弧焊焊接（單面焊雙面成形）；
F、清理焊縫；
G、無損檢測；
H、成品交付。 ……………………………………………………………………………………….
以下是上述工藝所需費用：
1、車削：1個堵板4分鐘×39個≈2.7小時×12.5元/小時≈32.5元；
2、焊接：1個孔10分鐘×39孔＝5.2小時×15元/小時＝78元；
3、無損檢測：1個孔3分鐘×39孔＝2小時×18.75元/小時＝37.5元；
4、輔材及其他(+沖壓）：1個孔0.8元×39孔＝30.4＋8＝38.4元。
                                                          合計：186.4元

也即1個孔的費用為： 186.4÷39＝4.78元
以上為根據實際情況定的工時，沒有按照工時定額來計算。
…………………………………………………………………………………………
請大家參考，若有異議，請指正！

不好意思，前面的數字沒有更正，現已重新編輯。

syw開門造車

歸隱的SR71 網友好！

尊重你的意見，我們在這繼續討論。
5 f/ @* l8 e! a我非常想知道你介紹的那種“沖孔機”的詳細資料，我到網上查了很長時間，沒有找到你說的那種東西，麻煩你給做個鏈接，最好能有詳細資料。
% I; h% |2 R/ w7 g
如果，你的資料確實能解決小倩的忙，我們就有責任告訴她，以免她走彎路。
謝謝你！
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/ {: T' [. `! A黃河湃 網友好！

你在13樓的這些數據非常重要！為中國機械社區進行技術服務時，向用戶收取合理的
9 E6 }+ C* o  I費用，提供了理論依據。我要問的是：
' C6 W% n' `  W( A2 Q. k5 X............................................................
. a% B* ]! r/ x1？：堵板做完后，向里彎成一個弧形，R=40mm，從你給的工藝上沒看到這道工序？
! o7 o$ w# Q1 ?% x- }& g( C2？：假如，我做一個設備，按為其節約成本的百分之四十收費，是否合理？
3？：歸隱的SR71 網友提出了一種工藝，你認為是否能解決小倩網友的問題？
; Y/ Z4 K7 Q' t+ T% _. E謝謝你！
' {6 y* n8 ^. C( `) ]( z
3 m( B* _( l8 k. ksyw   061221---17.39

coldsearon

小建議：最好能專門開辟一個收費技術服務區（或叫其它名稱，或專門建立一個捆綁在一起的網站，但另取一個相象的名字）。收費對象嘛，一般應該是企業。小倩網友如果只是一位技術人員的話，當然不會愿意付費。這涉及的問題太多了，技術人員嘛，好歹也只是混口飯吃。發出求助那是因為這飯有點硬，難咽了。
如果社區真要走上收費的道路，最好是一種企業運作的模式來做這件事情。現在提倡誠信，社區也一樣。收費的就比較嚴肅了（不會再是“樂園”），需要有一整套過程，而且這過程應該切合現實企業行為，否則就只是私底下偷偷的、乃至不甘不愿的進行交易。而且不應該急功近利，應該以一種長遠的方式來經營，經營得好的話就是一種響當當的品牌，到時想別人不付費還不行。
6 j4 L  |: O: ^  ~% F當然高手們想自己撈撈的，而且社區也有意通過高手們來創收的話，也未嘗不可，但首先要有明確的說法，寫進網站首頁里，樹立起這個姿態和形象，進而吸引企業。
就說這么多吧，管理者、網友們以為如何？

syw開門造車

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黃河湃

開門造車前輩，你所提及的問題，如是解答：
* Z# O2 I* E1 F6 [2 F1、堵板R弧在我所提及的工藝中的確沒有顯示，這個我在單個生產中加在焊接的工時中了（一個簡易的工裝，人工很快就搞定），若批量生產的確需要考慮，其費用約一件管（39孔）5～8元。
( Z2 c% q8 X5 W# N2，百分之四十的利潤已相當可以了，而且要作為產品出廠的利潤甚至比這要高出許多了；
3、至于歸隱的SR71大俠所提到的沖孔機，我沒有看到過相關的技術說明和實際操作，在此不好發言。
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lynx91

syw開門造車大俠：詳細說明如下：
1  鋼管的外側有可以打開的半環，用液壓缸鎖緊，半環上相對沖壓的位置有陰模孔（和沖壓深度有關）
2 [! I( h9 Y/ Q- U5 R& V2 V: B/ w
: l: F6 ]% I" S( q, _2 F* x2鋼管內孔放置沖壓裝置，如果想壓出銳邊，在沖頭上做型。

3沖頭裝置采用內增壓方式，有兩種方法，一種是活塞增壓，一種是液袋增壓，這是基本東西，我不多說。
5 g. T0 u/ `! Y+ b9 o; O& h- u' F
! T3 A- f5 W1 i! ~3 v; f4在外半環的陰模孔中擠出的料約1。5厚，假如不影響使用，不必管了，假如不行，可以車掉或銑掉。
% ~% n$ h6 e: _; N" F$ h% X) n- d1 `, F
' I1 a+ T1 A) y6 X  c我說地很明白了吧？應該能做去了吧！

syw開門造車

黃河湃 網友好！

你在13樓的數據有一個地方沒看明白。
8 P# x! d( F- l/ P0 u, \& O....................................................................
( P  `- x' ~2 `" g3 G合計：178.4元
也即1個孔的費用為： 197.9÷39＝4.57元
1？：178.4元和197.9元--------它們是什么關系？
! S; P/ w! L  ^' D2 u) c..........................................................................
3 b  K) X) h/ D! W( t. ?: g
* d& Y* ]% S7 U' }8 _  S& s一根管綜合工時==9.9小時
一根管總費用==？
# S9 c/ b$ B% O' q1 Q...................................................................
麻煩你再合算一下。
你的數據非常重要！！
; t; s: D$ g6 L% c( D......................................................................
0 u0 ^; j5 {( N" x; q  S我得出去一趟，你回的帖我暫時看不到
謝謝你！

syw   061222---10.56

( G: c* s/ @9 g9 r

syw開門造車

歸隱的SR71 網友好！
: H/ O% S$ B1 h; d# k1 g, ]2 [6 ]" d6 A: P
你的帖我剛看到，我得馬上出去一趟，回來再和你討論。
! L( Y4 t8 }3 x
) b6 P, I) J7 G+ j5 l5 w謝謝！

syw   061222---11.00